Мопеды подешевели в $ Опции

[stofel]

http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&am...03&m=WR250R
оценка 5 - $4930
Вроде раньше они стоили дороже, ближе к 6-7 тырам.
Или это мне кажется? Или сезонные какие то колебания?

[KettlePRO]

в том году проехали всю испанию, португалию очень много где были, посетили 14городов, и японских мотов попалось мне на глаза крайне мало. по машинам все проще. никаких крузаков, каенов, и тд. сплошные 1-1.4. причем дизели сплошные. 1.6это уже как у нас 5.7))) они по другому к машинам относятся. это для них не показатель успеха и понт... да и бензин 1,5долл литр.

Я, наоборот, видел всего пару Дукати и 1 Мотогуслю.
СВ500, ТА, всякие 600ки пластиковые кучами.
А ну БМВ много, да.
А еще Триумф Тигер 800 один, рядом с отелем стоял.
О_о
Машинки все маленькие. Хетчбеки и универсалы. Если попадается какой большой кроссовер - он же всю улицу от тротуара до тротуара занимает.

Россия?

Только здесь человек будет жить в коммуналке с престарелыми родителями, питаться пустыми макаронами, будет должен всем подряд, но купит себе какой-нибудь Крузак/БМВ/Инфинити/прочая дорогая автохренота.

[Raven]

Только здесь человек будет жить в коммуналке с престарелыми родителями, питаться пустыми макаронами, будет должен всем подряд, но купит себе какой-нибудь Крузак/БМВ/Инфинити/прочая дорогая автохренота.

Крузак бальшоооой. Сложил задние сидения, постелил там себе и можно в нем жить.

[далекоездячий]

Крузак бальшоооой. Сложил задние сидения, постелил там себе и можно в нем жить.

Не, для комфортно спать и жить это автобус .крузак и другие подобные вёдра это не удобные авто для жизни.Места занимают как автобус , жрут так же или даже больше , а толку нет. На автобусе даже в пробке стоять практичнее , можно без палева в туалет сходить ))

На счёт статистики продаж б/у мототехники лучше всего знают Японцы. А у нас наверное в теме те кто занимается торговлей японского Б/У.
Конечно если рассматривать эндуро , то мы наверное на последнем месте .А если спорты и чёпперы со скутерами , то возможно в первой десятке стран.

[mv]

.крузак и другие подобные вёдра это не удобные авто для жизни.Места занимают как автобус , жрут так же или даже больше , а толку нет

не согласен.
1 необычайно надежны. подвеска вся из кусков лома без новомодного алюминия. движок вечный, да и как ему быть не вечным, если ты используешь его на 30%от мах мощности, а не как на 1,4л где все время в пол.
2 безопасность. высоко сидишь, впереди 1,5м жизненного пространства. 80% авто уедут под тебя.
3 я прицеп часто таскаю. в итоге не задумываешся проедешь или нет
4 на любой бардюр залезть можно, а мск где на 10авто 1 парк место, это оч важно.

[Raven]

не согласен.
1 необычайно надежны. подвеска вся из кусков лома без новомодного алюминия.

Ну это пока что. До той же некогда всенародно любимой паджеры эта мода докатилась в 06 модельном году.

Большинство их покупает именно для этой цели, ну иногда чтобы еще на газонах парковаться. С асфальта не съезжают.

Ну это всяко лучше, чем не иметь возможности заехать, а тем более съехать с бордюра, как на моей пузутерке.

[alistair]

Ну это всяко лучше, чем не иметь возможности заехать, а тем более съехать с бордюра, как на моей пузутерке.

Мне пофиг, я по тротуарам с газонами не езжу и не буду ездить независимо от клиренса.

1 заезд теоретически есть. НО. он почти всегда перегорожен припарковавшимися около подъезда "инвалидами" которым далеко идти от машины до подъезда.
посему писать бесполезно.

2 у меня впереди судебные терки с администрацией, с архитектурой, и еще хз со сколькими службами по поводу их незаконных действий и нарушений градостроительного кодекса. (по своей теме)
Добавлять сюда еще терки с управой на предмет "мне тут заезжать неловко" с учетом того, что я человек весьма миролюбивый и ненавижу эти судебные перепетьи - желания ни малейшего нет.

Это НЕ судебные терки, всего-то надо вам собраться и всем дружно написать чтобы сделали нормальный въезд. Иначе это идиотизм какой-то получается. И доколе вы будете это терпеть, как истинно советские люди - до смерти?