Переделка DR250S. Опции

[adroit]

После случившегося в данной теме.
Мою голову при помощи evayaeva посетило несколько мыслей.
1) Установка родного двигателя 250.
2) Установка двигателя от 350 киковый.
3) И третий вариант установка более мощного двигателя 350 (K-406 от GOOSE) но в комплекте с электростартером.

Переспав ночь с этой мыслью я начал склоняться к 3-му варианту, ниже накидал план, что я хотел бы тогда сделать за межсезонье с ДР.
1) Установка двигателя из третьего варианта.
2) Проводка (тут нужны будут советы что по мимо двигателя потребуется)
3) Карбюратор, использовать имеющийся, менять жиклеры или купить новый (советы комментарии)
4) Установка кик стартера на новый двигатель, вытащив внутрянку со старого.
5) Установка новой фары.
6) Установка приборной панели (Vapor или подсказывайте варианты) предполагаемый двигатель имеет выход под тахометр.
7) Установка навигационной системы вывод доп. питания.
Второй комплект колес на шоссейной резине, для последующего ежедневного использования.
9) Покраска.
10) Подвеска, проверка подшипников и т.д.
Год самого мотока 1991, если верить наклейке на раме, по документам моложе
Еще попутный вопрос, оформление в ГАИ, ранее на учете не стоял. Если буду менять двигатель как правильнее поступить.

Потому готов услышать ваши советы коментарии, возможные подводные камни, и мнения, стоит ли заморачиваться.
Переговоры по двигателю пока идут, готов выслушать.
Шапку буду поправлять, отчет будет прилагаться.

[Dirt raider]

Парни пора заканчивать человеку тему засорять, а то точно выгонят...

А что, он сильно высокий? С моим XR650 сравниться?

С XR650 не знаю, информации по данному параметру в интернете что то нет почти, в одном месте только нашел, что вроде 920 у DR250S, а я еще и новые покрышки поставил 100 мм высотой, теперь вообще до земли только одна нога достает и то с наклоном в сторону, центр тяжести очень высоко, в дебрях тяжко мне приходится.

А как же регулировка высоты, которая слева на руле??? Она же существенно понижает посадку!

Слышал про такую регулировку, но на моем аппарате ее нет, задний аморт регулируется только по жесткости, да и надежность такой системы на таком старом агрегате спорная, б/у все-таки.

adroit так как успехи с головоломкой?