Плюётся маслом в глушитель Опции

[lsd]

Доброго времени суток!
После покупки мотоцикла ( Honda XR 400R ) столкнулся с такой проблемой, а именно после запуска мотоцикла первую минуту идет дым из глушителя,
потом перестает, но плюёт масло из глушителя. Что на холодную, что на горячую без разницы, на холостых вроде не плюёт.
Масло летит прямо брызгами из стыка между бочкой и коленом, когда поддаешь газу.
Мот купил уже в таком состоянии.
Старый хозяин говорил, что как раз перед продажей расточил цилиндр и поставил ремонтный поршень с новыми кольцами, поменял маслосъемные колпачки и сделана хонинговка цилиндра.

Кто подскажет из за чего это может быть?

P.S подсказали, что можно немного растянуть маслосъемное кольцо, разобрал растянул, все собрал, но не помогло, Цилиндр действительно расточен и поршень новый, продавец не соврал!

[lsd]

диаметр после разбора в цилиндре я замерял: цилиндр 80,5 мм, поршень тоже 80,5 мм
Но у него поршень немного конусообразный т.е днище поршня 80мм ровно, а юбка поршня 80,5мм.
Как так хз первый раз вижу поршень чтоб у него такая разница в диаметре была между юбкой и донышком.
А изначально цилиндр был 80мм ровно. При расточке сняли 0,5мм.
Комрессию не замерял, но чувствуется что хорошая, Заводится в - 10, Едет бодро для этого мотака.
Короче нужно подождать пока мотор немного притрется, и потом уже сделать вывод.
У меня предчуствие, что хон сделали не качественно видимо переусердствовали потихой


Но ведь по идее если так масло летит из глушака то и дым должен идти как из паравоза, а его нет когда мот прогрет.

[koshey-]

Но ведь по идее если так масло летит из глушака то и дым должен идти как из паравоза, а его нет когда мот прогрет.

а у тебя случайно в глушаке не лужа масла еще с тех пор, когда мотор был ушатан?