бензопила вр300 Опции

[klaster]

Всем привет. Давно почитывал этот форум, в основном раздел хонды и каваса. До эндуро шел несколько лет: сибиэр600ф4ай, бмв1150рт- мотики классные, но ездить куда хотелось не давали- асфаль и небольшие пробеги по грунтовкам ровным. В моем городе много эндурастов, насмотревшись на их веселые покатушки и увлекательные истории про то, как кто навернулся или удачно штурмовал гору сам загорелся эндуро. Поэтому два года назад прикупил црф250х- отличный мотик с кнопкой и киком. Но в нем не было бури эмоций- какой то он ровный и просто не ломался, ехал куда надо, ел мало бенза, вставал на заднее, кувыркался, но как то без перчинки. Был удачно продан, но в голове сидела мысль про два тэ. Как раз курс рубля не радовал, бюджет приходилось увеличивать и уже за триста тыс и бу не укладывался. Мечталось о 250ехс, только разлетелись они как горячие пирожки и выбора просто не было. Натолкнулся на авито на мотик 250хускварна вр, позвонил- оказалось это компания Промото, только в наличии был вр300, а не 250. Так как с бу вообще все печально было, принял решение взять его- 2012 год, но новый.
Выслали они его 26 декабря, а получил 15-го. Разобрал обрешетку, поменял жиклеры и иглу на нужные для тепла, завел, катнулся, припух от мощности: очень свирепый по сравнению с црфом мотор, отрывает руки и норовит встань на заднее от небольшого поворота ручки... Запуск только кик и для моих 80 кг достаточно трудно кикается на холодную. Хотя друзья говорили, что два тэ кикаются легче четырехтактных... Как то сумбурно, но пока непонятные эмоции- смущает отсутствие электростартера и тяжелый дебильный кик...

[Filin]

Поздравляю! Хороший мот. Не советую сильно беднить смесь еще и во время обкатки-рискуешь получить прогар поршня. Погоняй мот на оборотах и смотри свечу-она должна быть цвета кофе с молоком. Жиклер пока не выкручивай если не выкручивается. Настраивай мотор и катайся.

[VeHDeTTa]

Поздравляю! Хороший мот. Не советую сильно беднить смесь еще и во время обкатки-рискуешь получить прогар поршня. Погоняй мот на оборотах и смотри свечу-она должна быть цвета кофе с молоком. Жиклер пока не выкручивай если не выкручивается. Настраивай мотор и катайся.

Куда гонять на оборотах на обкатке. Первый бак Бенза 1к30. И не в полную ручку, а потом уже можно и гонять на оборотах.

А качество на главном жиклере повернется лучше на чистой свечке, в полную ручку 30-40 секунд проехаться, под нагрузкой небольшой. Должна да, быть кофе с молоком, но молока немного. Если темнее-богатит, но это не так страшно. Богатая-не бедная. С иглой-выставляй тупо по таблице, если тошнить и будет засирать постоянно, то на пункт ниже можн опустить, но лучше газуй бодрее. С жиклёром хх тоже по таблице, он наверное будет около 45-48.

на 13 годе если с хаски смыть графику - неотличить от хусаберга. на 12 тоже самое?

12 и 13 хаски-это ышо бмв, или кто там они, в общем хусварна. С 14 года хусварная это премиум ктм, раньше им был хусаберг. И с 14 года хусаберга не стало.

Мои поздравления! Хаска офигенна!

Субъективно канешн, но попробовав вр250, этого же года. Это скорее кроссач с лампадкой. Не эндурный там мотор, и все низа только за счёт объема цилиндра. Не больше. Такая же дурннина, нет плавности в ней, хоть какой, которая на Ехс имеется.