Переделка DR250S. Опции

[adroit]

После случившегося в данной теме.
Мою голову при помощи evayaeva посетило несколько мыслей.
1) Установка родного двигателя 250.
2) Установка двигателя от 350 киковый.
3) И третий вариант установка более мощного двигателя 350 (K-406 от GOOSE) но в комплекте с электростартером.

Переспав ночь с этой мыслью я начал склоняться к 3-му варианту, ниже накидал план, что я хотел бы тогда сделать за межсезонье с ДР.
1) Установка двигателя из третьего варианта.
2) Проводка (тут нужны будут советы что по мимо двигателя потребуется)
3) Карбюратор, использовать имеющийся, менять жиклеры или купить новый (советы комментарии)
4) Установка кик стартера на новый двигатель, вытащив внутрянку со старого.
5) Установка новой фары.
6) Установка приборной панели (Vapor или подсказывайте варианты) предполагаемый двигатель имеет выход под тахометр.
7) Установка навигационной системы вывод доп. питания.
Второй комплект колес на шоссейной резине, для последующего ежедневного использования.
9) Покраска.
10) Подвеска, проверка подшипников и т.д.
Год самого мотока 1991, если верить наклейке на раме, по документам моложе
Еще попутный вопрос, оформление в ГАИ, ранее на учете не стоял. Если буду менять двигатель как правильнее поступить.

Потому готов услышать ваши советы коментарии, возможные подводные камни, и мнения, стоит ли заморачиваться.
Переговоры по двигателю пока идут, готов выслушать.
Шапку буду поправлять, отчет будет прилагаться.

[adroit]

И так если я еще упирался красить или не красить, то вчера после переписки с одним приятелем... махнул рукой и понял - придется делать все!
Потому как у меня теперь будет новая фара, а она за собой потащит полную переделку морды мотоцикла, значит красить однозначно.
Посмотри мне в глаза! Видишь носик... или меня глючит
[/URL]
Отцепляем лишние провода, чтоб освободить двигатель для сьема.

Скидываю машинки, разбираем мордцу, отцепляем все целиком.
[/URL]
После волшебного взмаха получаем вот такое.

Сегодня буду наводить малую уборку, отмывать двигатель от грязи и искать откуда же сочится масло, кажется из под сливного болта масла, хорошо если так а не что-то большее.