Менять ли Yamaha Serow 225 на Suzuki Djebel 250 ? Опции

[KommZuMIr]

Добрового времени суток! В моем уме назрел вопрос об продаже моего горячо любимого Yamaha Serow 225 и покупки чего-то более серьезного. Поразмышляв о том, о сем, пришел к выводу, что желаю я того же, что и есть, но чуть мощнее и практичнее, без вопросов выбор пал на Djebel, но вот в чем полемика - стоит ли размен ради дополнительных 7 литров бака, 25 кубиков \ 11 лошадок, в общем то это самые существенные отличия, поправьте, коли я не прав. Так вот, стоит ли этот размен того, обойдется он с продажей серого около 70-80 тыс. рублей.

[serg]

1. Дополнительный масло радиатор и соответственно лучшее охлаждение

У Джебела радиатор тоже есть. Очень эффективен.

2. Меньше ёмкость картера, больше клиренс

Согласен. Правда, в высокой версии у Джебела клиренс не меньше. Но ЦТ выше, это минус.

4. Такое же количество масла

Правда? Я на каждую замену готовлю 1,3 литра, с заменой фильтра, сколько готовят XR-оводы?

5. Масло в раме а не в торчащем лопухе радиатора на Джебеле. Сложно повредить

Повреждений маслорадиатора с 08 года известно что-то около 2-х. Очень часто, согласен.

6. Усложнение это второй контур в маслонасосе, это если по факту

Который выходит из строя чаще, чем джебеловский одноконтурный. Статистику веду тоже с 08 года.

При этом XR тоже хороший мотоцикл, только в очередной раз прошу не показывать его безупречность и непогрешимость. Недостатки везде есть. И достоинства.

13л бак

14, помнится.

и более стабильна на асфальте

По сравнению с XR. Ездил я на Бахе по асфальту, представление имею. Джебел существенно более устойчив.

при этом существенно лучше Джебеля в лесу.

А никто и не спорит.