Российский мотопром Опции

[Legionear]

Много раз задавался вопросом, почему в России нет нормального конкурентоспособного Российского мотоцикла?


Давайте порассуждаем на эту тему? Ведь спрос на мотоциклы есть, почему бы не выпустить линейку собственных мотоциклов и допустим квадроциклов, собранных по полному циклу в России? Допустим если сам завод будет варить ходовую часть, производство двигателей попробывать наладить на одном из моторных заводов, которые имеются, и не один (ЗМЗ, ЯМЗ например), вилки и аммортизаторы на мощностях заводов изготавливающих аммортизаторы для автомобилей (СААЗ например) ведь у них есть наработки в этих сферах.

Кто что думает по этому вопросу? Может кто то знает организационные тонкости наладки производства, тоже было бы интересно узнать.

[mv]

А я работаю... Я покупаю лом. Большими объемами.
Соответственно работаю с большим кол-ом предприятий машиностр-ми, обрабатываю-ми металл, и тп.
И хочу сказать одно.
Почти все перешли на импортный металл.
Уже очень мало кто покупает прокат у наших комбинатов.
Нужно делать ответственные узлы?
Берут турецкий металл. Пусть дороже - зато качество - Меньше брака- Больше прибыли- Лучше репутация.
А с нашим - часто попадают.

Те кто делает не ответственные детали (стелажные комплексы, заборы, днища для авто и тд), берут китай. Качество Г, еще хуже чем наше, зато дешево.

А наш металл... Дороже китая, но качеством не на много лучше.

А в целом по РФ картина такая... Заводы умирают. Нет не так. Заводы МРУТ.

И если к примеру 5-6 лет назад, конкретный завод мне давал в месяц 300-400 т стружки (а это показатель того как он работает), то 3 года назад уже 70-100. А сегодня... а сегодня 0. ибо он весь ушел под аренду. Склады.

Так что как бы мне этого не хотелось (а хочется очень, ибо чем больше предприятий, чем они лучше, чем больше у них работы, чем больше отходов, тем больше у меня денег), но факт есть факт.
Промышленность умирает дикими темпами.

Ничего уже не восстановится. Ибо нет ни людей, ни оборудования, ни знаний, ни че го.
Единичные умные инженеры не в счет.
5 инженеров на 10000 торговцев - ничего не сделают.

[Куб]

А я работаю... Я покупаю лом. Большими объемами.
Уже очень мало кто покупает прокат у наших комбинатов.
Берут турецкий металл. Пусть дороже - зато качество - Меньше брака- Больше прибыли- Лучше репутация.
А с нашим - часто попадают.
А наш металл... Дороже китая, но качеством не на много лучше.

А почему так происходит? Вот мне лень гуглить. Но мне не понятно. В земле есть руда. В рф есть, в турции есть. И там, и там, нужно добыть, потом обработать. Не знаю, сколько платят туркам, но че-то кажется, что и у нас у литейщиков зп несильно больше. Но не боги горшки же жгут, почему в РФ нельзя делать качественнее, пусть и дороже, чем в Турции?

[stofel]

А почему так происходит? Вот мне лень гуглить. Но мне не понятно. В земле есть руда. В рф есть, в турции есть. И там, и там, нужно добыть, потом обработать. Не знаю, сколько платят туркам, но че-то кажется, что и у нас у литейщиков зп несильно больше. Но не боги горшки же жгут, почему в РФ нельзя делать качественнее, пусть и дороже, чем в Турции?

Человек так устроен, зачем напрягаться (а чтобы составить конкуренцию маньякам япошкам надо не просто напрягаться, а буквально попу рвать) если можно продавать нефть.
Все хотят как проще и это в принципе нормально.

[mv]

Человек так устроен, зачем напрягаться (а чтобы составить конкуренцию маньякам япошкам надо не просто напрягаться, а буквально попу рвать) если можно продавать нефть.
Все хотят как проще и это в принципе нормально.

Кстати правильно тоже.
ИДЕАЛЬНЫЙ ПРИМЕР!!!!!!!!!
Никогда не забуду смотрел репортаж один, где мэр воскресенска кажется, комментировал ситуацию с простаивающим УНИКАЛЬНЫМ карьерным экскаватором, абзетцером. Который способен грузить вагон грунтом за 40 секунд.
Короче речь была такая... Да умерло все. Да не работает... А как иначе... запустить то его можно, но это надо рынок сбыта песка искать...

И это говорил мэр...
т.е. проще говоря. ЭТО РАБОТАТЬ ЖЕ НАДО!!!
прально... ведь гораздо проще сдавать склады в аренду, сидеть на жо и ничего не де...

Т.е. если тут решать сделать апгрейд, то он никогда не окупится, я верно понимаю?
А турки, получается, обновлялись постоянно и регулярно? А в чем отличие регулярного обновления, как у них, от нерегулярного сейчас, как у нас?
Ну, и если резкий ап сейчас это плохо, то почему нельзя начать постепенный переход к новому оборудованию? Я не экономист, я только помню с лекций какие-то лабораторки по вычислению амортизации средств)

У нас другие требования к рентабельност чем в европе.
Для них хорошая прибыль это 3-5 % в год.
А у нас если меньше 30, то даже и никто заниматься не будет.
А делать апгрейд, как ты говоришь, это понизить прибыль лет на 5 вперед.

Хороший пример.
Отдыхали в испании и разговаривали с ВЛАДЕЛЬЦЕМ отеля, который САМ ЛИЧНО каждое утро ходит в столовке, желает всем доброго утра, и интересуется все ли устраивает....

А у нас? если тебя что то не устраивает, до кого ты дойдешь?)) до администратора?)) до менеджера?))
У нас владелец бизнеса, это недосягаемая величина. Царь и Бог. которого не интересуют проблемы муравьев...