Капремонт XR400 Опции

[Kavalsky]

Приветствую.

Предлагают мотард, 2006 года, пробег 40 тыс, внешне бодр, "стучит в бошке, отдает в районе сцепления и дымит немного" - сам еще не слушал. Мот без пробега по РФ.

Сколько я начитался, вероятность налипнуть на капиталку 80-90%. (25 тык для 250сс, 40 тык для 400сс)

Полечите по фотографии пожалуйста! Как диагностировать ?

Какой бюджет может быть? Стоит морочится или переплатить 40-50 тыщ и взять такой же только "не стучит" и может быть честные 15 тыщ пробега


2Т перебираю играючи, клапана притерал, цепи менял, но не охота налипнуть на длительный и весомый ремонт.
С другой стороны заманчиво, залезть, сделать и будет "как новый".

[Танкист]

Полечите по фотографии пожалуйста! Как диагностировать ?

Вангую: тебе сюда:http://www.partzilla.com/parts/search/Hond...0R+A/parts.html что диагностировать-то? У тебя ещё мопеда нет чтобы ставить диагнозы по фото.

Предлагают мотард, 2006 года.

Мотард, я бы лично вообще из хра 400, не рассматривал... из него мотард, как из Т-80 феррари

2Т перебираю играючи, клапана притерал,

А где 2Т моторе, ты клапана нашел?

[SEROWICH]

А где 2Т моторе, ты клапана нашел?

Тож интересно Хотя там запятая, наверное речь отдельно про клапана с 4т)
ЗЫ: с таким успехом и цепь там лишняя)))

А вообще лучше сейчас(ну или не сейчас) переплатить и купить живой, чем купить полный хлам, разобрать его, сделать так от количества "невангованных" проблем и растаться с приличной суммой на запчасти с нынешними ценами... Хотя с другой стороны есть шанс получить "нульцовый" аппарат и быть уверенным в нем, но это при условии качественной сборки и правильности работ. И имхо, может просто не торопиться, а попробовать поискать живого хра за приемлемую сумму.