Мой первый японский мотоцикл Yamaha 250 Raid, Пришла замена китайскому Ирбису Опции

[Джон]

Всем привет! Принимайте новичка в свои ряды

После, того как целое 2014 лето откатал на Ирбисе 125, решил что тропинок возле огорода, мне маловато. Китайский мото подарил массу эмоций от лесных покатушек, но я понимал, что далеко на нем не уедешь, ведь он не предназначен для ДОПов.

Перечитав огромное количество страниц на форумах принял решение брать Хонду 250 Баха, но на момент покупки цены у достойных экземпляров были больше моего бюджета, а "хлам", будь он хоть "Хонда" или "БМВ", брать не хотелось.

Стал присматриваться к Ямахам 250 райд, т.к. внешне этот мотоцикл мне очень нравился да и хороших отзывов тоже хватало.

Смотрел объявления на "дроме" и мое внимание привлек один экземпляр в Уссурийске. Решил: буду брать! Созвонился с продавцом, договорились. Отправил 10т.р. предоплаты, продавец отгрузил мот в т/к, предоставил фото транспортной накладной, я проверил эту информацию и отправил оставшиеся 100т.р. как договаривались.
Мотоцикл шел из Уссурийска в Томск 18 дней, доставка обошлась в 7 500р.. И вот, наконец, пришел: (это было 15.12.2014г.)

Только затащили в гараж



Распаковываем и прикручиваем руль:



Внешний осмотр:

Все на месте, видимых повреждений нет. Установлена шоссейная резина, по моту видно, что землю им не пахали
При выборе данного экземпляра подкупило наличие полезных опций: установлен кик-стартер, защита рук, масленый радиатор, защита картера, багажник, хороший выхлоп, обогрев рук.
Можно предположить, что японский хозяин любил свой мотоцикл и следил за ним.











Продолжаем осмотр:

Порваны пыльники на передней вилке, но это не беда т.к. продавец прислал новые в подарок - это очень приятно



Далее обнаружил очень неприятную вещь: между цилиндром и картером толстым слоем нанесена холодная сварка



Настроение упало, но что делать, надо заводить мотоцикл:

Заряда аккума хватило на секунды 3-4, киком пинал - пинал не завел Все, думаю, купил "мертвяк".
На следующий день зарядил аккум, разобрался с топливным краником и О! Чудо! мот завелся одним прикосновением к кнопки
Немного прогрел, отрегулировал холостые, заглушил. Пробую завести с кика: 1й пинок... ура Тыр -Тыр - Тыр

Мот стоит работает: посторонних шумов нет, работает ровно, звук от выхлопа просто песня
Обороты набирает уверенно, быстро. На газ реагирует четко. На высоких оборотах гарь из трубы не летит.

Выкатываю мот на улицу, решил проехать метров 100 передачи по включать. Все работает!
Проверил тормоза - отлично! Все лампочки и прочая электрика работает

Закатил мот в гараж, сижу смотрю на то место, где холодной сварки налепили. Сварка стала мягче, видимо от нагрева, кое-где из под нее мокрит масло, но не вытекает
Буду разбираться, а за одно и с техникой познакомлюсь. В итоге покупкой очень доволен, до лета еще достаточно времени чтобы довести технику до ума.

Начал, помаленьку, разбирать мотоцикл. Что не понятно буду спрашивать, а что понятно делать и делиться информацией

P.S. Нашел в мотоцикле "Клад", радости было хоть отбавляй

Набор оригинальных ключей:

[Bromka]

поглядел расстояние 5500 получается, транспортные компании не дорого берут значит? а как все это происходит с отправкой не напишешь?

[Джон]

поглядел расстояние 5500 получается, транспортные компании не дорого берут значит? а как все это происходит с отправкой не напишешь?

Происходит так: продавец прикатывает мот в т/к, технику взвешивают и замеряют габариты. Потом заполняются бланки, где указано кто, что и куда отправляет. (Нужен паспорт)
Деревянную обрешетку делает сама т/к.
Все, мотоцикл отправлен. На руках у продавца остается накладная об отправки. На данной накладной есть специальный код, по которому можно отслеживать свой груз.

При поступлении груза в терминал города получателя, менеджеры т/к звонят получателю, оповещают, что груз пришел, говорят сколько денег нести, и паспорт взять.

Если просто хочешь узнать стоимость транспортировки, то по телефону скажут. У разных компаний цены могут значительно отличаться.

[иркутянин]

Происходит так: продавец прикатывает мот в т/к, технику взвешивают и замеряют габариты. Потом заполняются бланки, где указано кто, что и куда отправляет. (Нужен паспорт)
Деревянную обрешетку делает сама т/к.
Все, мотоцикл отправлен. На руках у продавца остается накладная об отправки. На данной накладной есть специальный код, по которому можно отслеживать свой груз.

При поступлении груза в терминал города получателя, менеджеры т/к звонят получателю, оповещают, что груз пришел, говорят сколько денег нести, и паспорт взять.

Если просто хочешь узнать стоимость транспортировки, то по телефону скажут. У разных компаний цены могут значительно отличаться.

А какая это ТК ? И как продаван отправляет мот после 10% аванса? А если бы ты основную сумму не перевел? Чем он в таком случае подстрахован?

[Джон]

А какая это ТК ? И как продаван отправляет мот после 10% аванса? А если бы ты основную сумму не перевел? Чем он в таком случае подстрахован?

ТК Автотрейдинг. После отгрузки мотоцикла в ТК, он(мот) около суток ждет отправки. Продаван, в случае обмана, может просто забрать мот из ТК назад)

Я заказывал мот у человека, который занимается продажей мотоциклов уже длительное время, и особо не переживал за чистоту нашей сделки. Вот, покупать мот, вслепую, у обычного человека, который просто решил продать свой мот, я бы не рискнул.