Супермотард на основе DR650 Опции

[chromeboy]

Задался я целью "омотардить" свой DR...начал искать по этому делу информацию...есть вот такой ресурс, где люди продают переходники на суппорта для использования на DR-е литых 17-х колес от старых спортов 250сс типа CBR250r, CBR250rr:

http://home.exetel.com.au/bkm/cast-wheels-...d-supermoto.htm

вообще говоря сам переходник нет проблемы выточить и здесь...можно даже своими руками с помощью несложного инструмента....ось на DR 17мм...вроде как самая распространенная...проблема в том, что железно устанавливаемые на DR колеса от 250сс очень редки у нас, народ предпочитает 400сс - вот от них колес как грязи...но надо смотреть - кроме диаметра оси важны ширина по ступице и подшипникам...естественно должен быть один тормозной диск спереди...вобщем сам я пока исследую этот вопрос...интересно было бы услышать мнения на сей счет

[Huandi]

там рама реально играет

Ты опять весь в фантазиях. То, что металлические рамы немного "играют", это ничему не мешает. И даже наоборот - позволяет мот круче закладывать. Те же старые WRF-ы за это и ценятся. Не веришь - найди такой и попробуй его в зимнем дрифте. И у DR она ТАК ЗАМЕТНО не играет, к тому же.

Только не говори про подвески от DRZ

Вилки ставят от DRZ мотарда, от КТМ-ов. От хонд - не ставят. Почему "только не говори"?

[koshey-]

Ты опять весь в фантазиях. То, что металлические рамы немного "играют", это ничему не мешает. И даже наоборот - позволяет мот круче закладывать. Те же старые WRF-ы за это и ценятся. Не веришь - найди такой и попробуй его в зимнем дрифте. И у DR она ТАК ЗАМЕТНО не играет, к тому же.

Да что вы говорите. Вот спорты почему то не ценят игру железной рамы. И мотардисты выбирают для супермотардов именно моты не с дуплексной железкой, а алюмишки и клетки. Мы ж не об асфальтовом аппарате, а о супермотарде, что на треке до слайдеров кладется со сносом жопы. НЕ?
От Хонды не ставят, потому как на Хонде она с завода. Так и ездят. Удачно