Переделка DR250S. Опции

[adroit]

После случившегося в данной теме.
Мою голову при помощи evayaeva посетило несколько мыслей.
1) Установка родного двигателя 250.
2) Установка двигателя от 350 киковый.
3) И третий вариант установка более мощного двигателя 350 (K-406 от GOOSE) но в комплекте с электростартером.

Переспав ночь с этой мыслью я начал склоняться к 3-му варианту, ниже накидал план, что я хотел бы тогда сделать за межсезонье с ДР.
1) Установка двигателя из третьего варианта.
2) Проводка (тут нужны будут советы что по мимо двигателя потребуется)
3) Карбюратор, использовать имеющийся, менять жиклеры или купить новый (советы комментарии)
4) Установка кик стартера на новый двигатель, вытащив внутрянку со старого.
5) Установка новой фары.
6) Установка приборной панели (Vapor или подсказывайте варианты) предполагаемый двигатель имеет выход под тахометр.
7) Установка навигационной системы вывод доп. питания.
Второй комплект колес на шоссейной резине, для последующего ежедневного использования.
9) Покраска.
10) Подвеска, проверка подшипников и т.д.
Год самого мотока 1991, если верить наклейке на раме, по документам моложе
Еще попутный вопрос, оформление в ГАИ, ранее на учете не стоял. Если буду менять двигатель как правильнее поступить.

Потому готов услышать ваши советы коментарии, возможные подводные камни, и мнения, стоит ли заморачиваться.
Переговоры по двигателю пока идут, готов выслушать.
Шапку буду поправлять, отчет будет прилагаться.

[adroit]

Прямоток без имянный Но звучит мне понравилось

Как только человек найдет себе свой родной глушак, я забираю этот Старую банку тоже оставлю, один для города, второй для леса, так как в лесу лучше быть тише, проверено опытом уже

По фаре. Родная фара - это ни о чем, можно впереди себя прям фонариком подсвечивать, и то ничего не будет видно.
Нашел фару от Djebel 200 ее и буду ставить, а уж она светит офигенно! Ну а после постановки новой фары надо будет смотреть как что и куда по самой морде, может что-то доделывать.

[evayaeva]

Прямоток без имянный Но звучит мне понравилось

Как только человек найдет себе свой родной глушак, я забираю этот Старую банку тоже оставлю, один для города, второй для леса, так как в лесу лучше быть тише, проверено опытом уже

По фаре. Родная фара - это ни о чем, можно впереди себя прям фонариком подсвечивать, и то ничего не будет видно.
Нашел фару от Djebel 200 ее и буду ставить, а уж она светит офигенно! Ну а после постановки новой фары надо будет смотреть как что и куда по самой морде, может что-то доделывать.

по выхлопу: не надоест менять каждый раз банки?!
по фаре: в пластик она явно не встанет))и морды не получится вообще никакой будет она фара как у джебела, если я все правильно понимаю...
хватит ли напряжения у без батарейного ДРа для такой мощной фары?!