 Отношение момента на валу к моменту на колесе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
26.2.2015, 23:22
Сообщение
#1
|
|
 Восемь значков сузуки  Группа: Администраторы Сообщений: 23340 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация:  140 
 |
Кто знает формулу расчета?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
27.2.2015, 0:42
Сообщение
#2
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23340 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(Garry @ 27.2.2015, 1:30)  В мануале же есть передаточные числа главной передачи, коробки. Это понятно - главная пара * включенная передача * цепная передача. А потери? Надо бы еще как-то посчитать из крутящего момента на оси колеса усилие передаваемое покрышкой на асфальт. Дано: Главная пара: 1.651 (71/43) Первая передача: 3.083 (37/12) Цепная передача: 2.667 (43/15) Замер усилия на колесе: 2800 H Радиус колеса возьмем 0.34 метра. Крутящий момент на колесе = 2800 * 0.34 = 952 Hm 952 / 2.667 / 3.083 / 1.651 = (не менее) 70 Hm на коленвалу, если без учета потерь. График Болида с моментом совпал с графиком с передачами  . Ну, там один просто выводится из другого, не более того. Я раньше, кстати, неправильно писал "момент на колесе", имея в виду, что при расчете момента мотора не учитываются трансмиссионные потери. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
27.2.2015, 6:32
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(Huandi @ 26.2.2015, 21:42) Это понятно - главная пара * включенная передача * цепная передача. А потери? Надо бы еще как-то посчитать из крутящего момента на оси колеса усилие передаваемое покрышкой на асфальт. Дано: Главная пара: 1.651 (71/43) Первая передача: 3.083 (37/12) Цепная передача: 2.667 (43/15) Замер усилия на колесе: 2800 H Радиус колеса возьмем 0.34 метра. Крутящий момент на колесе = 2800 * 0.34 = 952 Hm 952 / 2.667 / 3.083 / 1.651 = (не менее) 70 Hm на коленвалу, если без учета потерь. График Болида с моментом совпал с графиком с передачами . Ну, там один просто выводится из другого, не более того. Я раньше, кстати, неправильно писал "момент на колесе", имея в виду, что при расчете момента мотора не учитываются трансмиссионные потери. Это какие то реальные цифры для конкретного мота или это теоретическая задача? -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Huandi Отношение момента на валу к моменту на колесе 26.2.2015, 23:22
Garry Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 1:22) Кто знае... 26.2.2015, 23:30
koshey- Цитата(Huandi @ 26.2.2015, 21:42) [spoile... 27.2.2015, 13:32 MCVL Может ты просто отвезешь свой мот на тот диностенд... 27.2.2015, 6:41 Huandi Цитата(Serus @ 27.2.2015, 8:32) Это какие... 27.2.2015, 7:29 Leksey Я не вкуриваю, что за потери. Тепловые на трение ч... 27.2.2015, 8:32 Huandi Цитата(Leksey @ 27.2.2015, 10:32) Да нико... 27.2.2015, 8:38 koshey- Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 5:38) Должны ж... 27.2.2015, 13:22 madmaks Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 14:22) Н... 27.2.2015, 13:37 koshey- Цитата(madmaks @ 27.2.2015, 10:37) Откуда... 27.2.2015, 13:39 madmaks Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 14:39) И... 27.2.2015, 18:58 koshey- Цитата(madmaks @ 27.2.2015, 15:58) А на к... 27.2.2015, 19:04 madmaks Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 20:04) П... 27.2.2015, 19:10 koshey- Цитата(madmaks @ 27.2.2015, 16:10) Завтра... 27.2.2015, 19:13 madmaks Кпд одной пары зубчатых колес можно принять 0.97 27.2.2015, 8:45 stofel Да фиг с ними со значениями, главно чтобы ехал.
Ди... 27.2.2015, 8:46 Huandi Цитата(stofel @ 27.2.2015, 10:46) Диносте... 27.2.2015, 8:48 stofel Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 8:48) Для BSR ... 27.2.2015, 9:12 madmaks Цитата(stofel @ 27.2.2015, 10:12) И как м... 27.2.2015, 13:00 Huandi Цитата(stofel @ 27.2.2015, 11:12) И как м... 27.2.2015, 9:18 stofel Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 9:18) Так сила... 27.2.2015, 9:20 Huandi Цитата(stofel @ 27.2.2015, 11:20) тогда н... 27.2.2015, 9:21 Kopcak Потери в разных типах редукторов можно найти в спр... 27.2.2015, 9:57 i-denis На диностенде. По динамике изменения скорости коле... 27.2.2015, 12:08 Leksey При слове "диностенд" ощущения схожи с т... 27.2.2015, 12:09 kaban А ведь потери растут при увеличении передаваемого ... 27.2.2015, 13:28 Leksey Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 15:32) Н... 27.2.2015, 13:41 koshey- Цитата(Leksey @ 27.2.2015, 10:41) Как... 27.2.2015, 13:42 Huandi Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 15:32) В... 27.2.2015, 15:00 koshey- Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 12:00) На тако... 27.2.2015, 15:32 Huandi Цитата(koshey- @ 27.2.2015, 17:32) я... 27.2.2015, 15:41 koshey- Цитата(Huandi @ 27.2.2015, 12:41) Там рас... 27.2.2015, 15:52 IVANYCH А зачем нужно знать этот момент на валу? Едем то м... 27.2.2015, 23:14 i-denis Поставить резину в два раза тяжелее и камеру броне... 27.2.2015, 23:17 IVANYCH Цитата(i-denis @ 27.2.2015, 20:17) П... 27.2.2015, 23:26 i-denis Цитата(IVANYCH @ 28.2.2015, 0:26) Иии, на... 27.2.2015, 23:29 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.11.2025, 22:31 |