dr-200 пропала компрессия, износ ЦПГ? Опции

[martinsoft]

Здравствуйте, на руках старенький SX-200, перестал запускаться с кика (только с толкача), нестабильные холостые (приходится сильно закручивать винт дроссельной заслонки), поддымливает. Снят цилиндр и поршень (кстати без снятия двигателя), в целом состояние деталей приемлимое,



за исключением колец (зазор вставленного в цилиндр верхнего кольца составляет более 0,7 мм, у нижнего близко к норме - 0,3 мм, верхнее кольцо намного больше изношено в сравнении с нижним). Поршень был установлен неправильно (стрелка смотрела в сторону карбюратора), перевёрнутая головка с клапанами держит керосин. Настораживает большой зазор вставленного в цилиндр поршня - на фото видно с одной стороны кромку верхнего кольца с замком.




К сожалению заказывал только новые кольца и прокладки (приехали), неохота ждать ещё месяц поршень. Будет с новыми кольцами и старым поршнем компрессия?

[warlock_serega]

Залезу в эту тему дабы не плодить новые.
Скинул цилиндр на моте моей пассии(была снижена компрессия и масложор) Постигла печаль от увиденного.(стопорное кольцо на пальце одно отсутствовало пальцем задрало немного цилиндр)
Согласно мануалу стандартный поршень 66,00 мм потом +0,5 и +1,0. (А какой делать зазор поршень-цилиндр при расточке?) нашел сервис лимит 0,120 мм но чет смущает. где искать в мануале?


Ах да мот Джебель dr200se 1996г.

Вот она печаль!




на поршне маркировки размера не нашел,Очень хочется надеяться что стандарт (микрометром еще не обзавелся пока)