Проект Маньчжурия, Япония вторгается в китай Опции

[kant]

Вощем , поздравляю сам себя, стал обладателем вот этой вот игрушки, китайский клон CRFа, с пробегом 11 км, сильно раздербанен, но ничего, мотора нет зато есть рама и ходовка. Также был приобретен ,у нашего уважаемого одноклубника, Серого VL, двигатель, от GOOSE 350. по фоткам вроде даже очень и очень. Теперь дело за малым))) - втащить в раму мотор , подключить проводку, настроить на 36 карб вакумник, собрать выхлоп, ну и там по мелочи что вылезет. Работы непочатый край, но хочется к лету закончить.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Поддержу админа. Нытье про нафиг_это_надо будем тереть.
Автор, а предыдущие проекты сейчас как поживают?

[kant]

Поддержу админа. Нытье про нафиг_это_надо будем тереть.
Автор, а предыдущие проекты сейчас как поживают?

Доминатор уехал в москву, нашему одноклубнику, я его да джебель поменял в позапрошлом году, мне лично мотоцикл очень нравился, но было еще с чем поработать, стояла вилка от RM 47 перья, фара джебельная, бак ацербис., трансальп или мега Баджа тоже у товарища с форума сейчас, вилка с колесом джебелиная фара баджа, приборка доминатор, пластик самолепный.
Этот теперешный хендмейд, взят в работу из любви к исскуству , опыт некоторый имеется, вот решил построить воздушник в алюминевой раме весом до 110 кг. с эл. стартером.

Сколько в сумме вылезат?

Хочу уложиться не дороже обычной совершеннолетней японки

Теперь по поводу нафиг все это надо.
1) Хочу: хода под 300 со всеми регулировками, хочу жесткую раму, вилку и маятник хочу эл.стартер, хочу вес до 120кг, хочу воздушку, хочу чтоб запчасти были не по космичекской цене, хочу бодрый но не злой мотоцикл, хочу 6 передач.
2) то что есть на рынке не устраивает, или не хватает денег
3) были AX-1. TTR 250. KLX 250 . Djebel 250 и по нескольку раз и в разной последовательности))) , каждый чем то где то не устраивал
4) Этот тоже не идеал будет, но близко
5) Самому интересно что из этого получится)))