![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: WR-450 f '11 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В общем суть вопроса такова: Врезать охладитель в масляный шланг тот что с правой стороны, сам охладитель или змеевик из медной трубы, на защиту радиаторов.
Решить таким образом (хотя бы частично), проблему закипания на малых скоростях. Есть у WR-водов какие мысли на этот счет? -------------------- Не важно что ты видишь, важно как ты на это смотришь..
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
у меня вот такие стоят, но протестировать ещё не получилось
![]() посмотрим, как с ними будет надеюсь, что кипеть редко буду если буду, то придётся ещё и кит вентилятора ставить ![]() Да продаются, и более производительные помпы, но цена.. а что там такого сделано, что они более производительные? крыльчатка больше? Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() XRовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
у меня вот такие стоят, но протестировать ещё не получилось посмотрим, как с ними будет надеюсь, что кипеть редко буду если буду, то придётся ещё и кит вентилятора ставить ![]() Кипеть будешь так-же. Подобные радиаторы дают только одно - время до первого закипания проходит чуть больше. Но если температура добралась до кипения - то все как на штатных радиаторах, т.к. площадь теплоотдачи у них непринципиально больше, просто трубки и бачки радиатора чуть шире и в них чуть больше ОЖ влазит. Так что только нормальный кит вентилятора поможет. Кстати SPALовские вентиляторы отдельно, без КТМ кита стоят в 1,5 раза дешевле ![]() Ну как поможет, масло в картер из второго маслонасоса будет поступать холоднее и далее по контуру... КПД маслорадиатора невысокий на водянке - масло у нас не особо горячее, по сравнению с воздушками. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 20:19 |