После замены масла Опции

[slash333]

Купил 200ку. В двигателе было неизвестное масло, но более похожее на минеральное. После замены масла на motul 5100 и замены масляного фильтра, двигатель как-будто подменили:
Холостые стал держать на более низких оборотах. Упала компрессия с 11 до 10 атм. При сбросе газа, появился стрекот в двигателе. Упругость кикстартера снизилась в 2 раза!
Что-то я сделал не так или это масло было плохое?

[slash333]

slash333, центральный изолятор действительно в черном нагаре?

Думаю, действительно, как писал skorp777, рано еще судить по нагару т.к. мот я тока купил и еще даже не ездил на нем, максимум прогревал пару раз по 15 минут.

Поделись опытом, как по отработке тип масла определил?

Ну, конечно, я не утверждал, что это по любому минералка, судя по вязкости и запаху показалось что минералка.

Ты,что, каждый день компрессию меряешь? Компрессометр был один и тот же, условия проверки абсолютно одинаковые?

Как я его пригнал сразу замерил. И после замены масла тоже замерил. Условия и компрессометр одинаковые.


Всем большое спасибо за помощь. Буду проверять клапана и цепь.