Обслуживание и ремонт ходовой Suzuki RMX 250, Все про амортизатор, перья, маятник, прогрессию Опции

[Zybex]

Куплю шток без раковин

вазовский + токарь

[домонгол]

после переборки амморта имею теперь с оным проблему... залил ликви 2,5 ... закачал 10 очков,, в итоге получил диван(по ощущениям работающий на одной пружине) регулировки сжатия отбоя можно сказать вообще не реагируют во всем диапазоне.... ездить страшно(зад подбрасывает шоппц)))

снал я все это дело,привез в Москву(сегодня) снял пружину.. шток самопроизвольно выходит из корпуса амморта.... покурив инэт вроде как понял что так и должно быть,в газонаполненых аммортах....

таки не пойму в чем причина)))

помогите господа товарищи разобраться в чем же дело?

хотя по моему начинаю вкуривать, при открытии верхней пробки под 6гранник, пошла газировка..(весь воздух не выместил при заливке масла) ща перезалил,,, в ручном режиме сжатия штока, регулировка работает только на первом щелчке от H... в нулевом и в последующих положениях минуя 1ое.. сжатие не работает.. ВОЗДУХ В КЛАПАНАХ?

[Zybex]

после переборки амморта имею теперь с оным проблему... залил ликви 2,5 ... закачал 10 очков,, в итоге получил диван(по ощущениям работающий на одной пружине) регулировки сжатия отбоя можно сказать вообще не реагируют во всем диапазоне.... ездить страшно(зад подбрасывает шоппц)))

снал я все это дело,привез в Москву(сегодня) снял пружину.. шток самопроизвольно выходит из корпуса амморта.... покурив инэт вроде как понял что так и должно быть,в газонаполненых аммортах....

таки не пойму в чем причина)))

помогите господа товарищи разобраться в чем же дело?

хотя по моему начинаю вкуривать, при открытии верхней пробки под 6гранник, пошла газировка..(весь воздух не выместил при заливке масла) ща перезалил,,, в ручном режиме сжатия штока, регулировка работает только на первом щелчке от H... в нулевом и в последующих положениях минуя 1ое.. сжатие не работает.. ВОЗДУХ В КЛАПАНАХ?

Воздух

Отщелкиваешь в позицию СОФТ до конца.
Заливаешь масло в обе емкости до "уровня перехода"+немного больше
Медленно погружаешь грушу на свое место, масло должно наружу побежать, тока почисти сперва емкости и грушу. Стопоришь. Надуваешь 5атм.
Доливаешь немного масло. Поступательными движениями, чтоб воздух выкачался и пузырей не было, фтыкаешь шток с шайбами.
Как сдохли пузыри, шайбы значит у тебя опустились, опять заливаешь масло до краев, фтыкаешь колбаху.
Она у тебя не идет. Спускаешь накаченный воздух. Тяжело, но колбаха заходит, стопоришь. Опять качаешь воздух 5 атм.
Если все путем, одеваешь крышку аморта и собираешь до конца.

Если что перепутал, поправьте.