WR-450F, Пианино с характером Опции

[outlender]

Всем привет, месяц назад продал своего черного джеба, теперь в Пермском крае на одного джебеловода больше. По прошествии сезона 13 года было принято решение наростить кубатуру но остаться в рамках легких эндуро. Взвесив все за и против, по совету друзей, я приобрел автомобиль москвич ...ну в смысле yamaha WR-450F. Вот эту:

2011 год, с ПТС, из г. Находка, ехала 2,5 недели. пробег типа 36 миль. Продавец убрал экологию, настроил карб, вывел сапун в эйрбокс. Все собрал, все жижи поменял и поехал, ну как поехал низко так полетел.


Первые впечатления, как на нем вообще ездить? Про динамику и так все ясно, отщелкал пять передач на асфальте спидометр показывал 80 миль, рулится легче чем джебел, подвески и тормоза на голову лучше или на две. Низов мало, думаю поставить 52 звезду назад. Когда собирал, кое чего там менял, отметил, что многие узлы пыле-гидро-изолированы лучше чем на сузуки, например на спейсере стоит пыльник и потом уже сальник, ну и т.д. Ну вобщем через 2 часа катания более менее я сним подружился, но все таки еще многое мне предстоит узнать об управлении таким аппаратом.

[mentos]

Люди, просветите про модельные ряды ВР-ок. С 2007 по 2009 - это одно поколение, а 2009-2011 - другое? Чем они отличаются? Есть ли у ВР-а "больные" места, на которые при осмотре стоит пристально обратить внимание?

[i-denis]

Люди, просветите про модельные ряды ВР-ок. С 2007 по 2009 - это одно поколение, а 2009-2011 - другое? Чем они отличаются? Есть ли у ВР-а "больные" места, на которые при осмотре стоит пристально обратить внимание?

Вылетающая 5 передача и коробка в целом. Износ направляшек и масложорство характерное для 5 клапанного мотора

[mentos]

Вылетающая 5 передача и коробка в целом. Износ направляшек и масложорство характерное для 5 клапанного мотора

О как! Денис, как можно победить эти недостатки, кроме как купить другой мот? На сколько критичны эти недостатки? Кто-нибудь пробовал подбирать масла для снижения жора? Или по какой конструктивной особенности мотор масло кушает? Про ямаховские КПП давно слышал негативные отзывы: то нейтраль не поймать, то вылетают передачи, шум и т.д и т.п. Есть пути решения проблем с КПП?

[i-denis]

О как! Денис, как можно победить эти недостатки, кроме как купить другой мот? На сколько критичны эти недостатки? Кто-нибудь пробовал подбирать масла для снижения жора? Или по какой конструктивной особенности мотор масло кушает? Про ямаховские КПП давно слышал негативные отзывы: то нейтраль не поймать, то вылетают передачи, шум и т.д и т.п. Есть пути решения проблем с КПП?

Купить новый мот и не париться пару тройку лет. Не насиловать коробку. взять 250F - они вроде меньше летят, чем на 450ах - нагрузка меньше, так как мощность меньше
Масло кушает больше из за того что 5 клапанов. Маслосьемные сохнут, направляющие приобретают овальную выработку. Тупо просто дыр в горшок больше получается. Ремонтнопригодyо путём замены клапанов с направляшками и маслосьемными
По поводу свежих вр и их надежности ничего не могу сказать - страрые в стальной раме до сих пор ездят. хотя вскрытие показывает отсутствие никасиля местами, конченую цепь ну и стандартный букет.
Я сам чуть вр не взял, но потом подвернулась хонда в калифорнии.
В вр нравится более плюшевая подвеска. более богатый что ли, пластик. Штатная приборка тоже радует.
Не радует исключительно аспект сравнения цен между ямахой и хондой. хонда дешевле и местами очень ощутимо. в итоге хонда победила несмотря на свои болячки и заморочки