постоянная зарядка аккума, РР дает 13,5В Опции

[drone]

Мотоцикл Djebel XC 250 '96.
Аккумулятор новый, как по мануалу YUASA YT5L-BS. На незаведенном мотоцикле 12,5 вольт.
Когда завожу, РР подает 13,5В. Измеряю на клеммах аккумулятора.
На холостом ходу 13,5В, на открытой ручке 13,5В, на подсосе тоже 13,5В.
То есть он постоянно заряжается. Нормально ли это?
Спрашиваю из-за преждевременной кончины предыдущего аккумулятора.
Может холостой ход слишком много выставил?

[serg]

По приколу, что ли, померить у себя при случае...
Если не забуду.

[200]

По приколу, что ли, померить у себя при случае...
Если не забуду.

Это необходимость и она узаконена и внесена в карты ТО почти всей мотоавтобензотехники.
Напряжение уходит при старении стабилитронов и др пр в составе реле регулятора, могут быть плохие окисленные контакты, сгорел или оторвался один диод.
Уходит при старении как правило вниз. Лечится заменой реле-регулятора (РР).
В схеме многих РР есть термокомпенсирующие элементы и на холоде напряжение выше - типа 14.8-15В при минус 15.
Сейчас должно быть по хорошему 13.9-14.2В

Мерить надо цифровым мультиметром (они могут иметь погрешность, у самых дешевых - до +- 0.1Вольта) с более-менее новой батарейкой. Дохлая батарейка даст значительную ошибку.