Принимайте в "Секту", Или как Я Джебеля покупал))) Опции

[DEstatik]

Вот Я наконец то и приобрел пропуканого временем , Японскими бабушками и покатушками за рисовыми лепешками (или другими хлебобулочными изделиями)...... Японский мотоцикЛЪ. С самого начала не мог выбрать кого брать...горы форумов видосов коментов статей...каждый хвалит своЁ....искал за и против у каждой модели....Кетайц!! или Японц!!!(кетай рассматривал только из-за цены)Для себя решил что хочу "RAID", так как все хвалят его сиденье, а Я хотел бы покотаца со своей второй половиной.Экземпляр был найден в конторе "Техника Японии" В Екб, но там с ума посходили с ценами...но я в принцепе был готов выложить немого деньжат и показать что я немножко богатый ЩеголЪ и могу переплатить лишнюю 10 за оч хорошее состоянии..... Приехал туда.....мотиков море все в отличном состоянии(не на правах рекламы, действительно в отличном моты), Райд был там....состояние на 5++++ ни царапинок ни потертостей ни окиси. цена 180(как мне "показалось" ну оч дорого), узнаю что он уже продан(((((( А следующий экземпляр из Япы будет стоить 200к рупий....далее разочарование интернет, форумы, статьи и тд и тп. Сил нет ждать, баблона в кармане надо брать мот, сезон не за горами. Были варианты типа XT600 или Suzuki XF 650 Freewind по приемлемой цене у паренька из катакомб торговых центров с пакетом в мотоботах))))), я как понял он есть здесь на форуме)) Но тут появилась другая проблема в лице моей любимой второй половинке. именно той половинке у которой в отличии от меня есть права на категорию "А", и которую бог не одарил большим ростом)))) Моты оказались слишком высокими(((( опять грусть печаль тоска инет. Видимо долго читая статьи сравнения чекушек в мой маленький мозг впилась одна истина - БАХА Валит!!!!!Надо брать Баху!! Баха!! бАха!! и еще раз баха.....значит нужно искать баху Тут вспомнил о Магнитогорской конторе "Малая Япония".... залез на сайт и оч. удивился ценам(по утверждению хозяина конторы они везут мотики не с аукционов, а покупают напрямую у японцев мото, живет там ктото у них) и выбору там была вся Японская тройка да еще и не по одной штуке, можно в живую по сравнивать и вот я уже мчу в Магнитогорск. Приехал туда, да контора есть, да мотиков море, да цены и состояние норм......Вот Они БАХИ + CRF..... залетаю филейной частью на Баху....и понимаю что чет не то....ну не маё..нихачу не буду....вообще нет... морда эта...посадка...да и сам вид хз (ИМХО). Далее возвращаюсь к перваму варианту в Лице Райда. к сожелению они были все на шоссейной резине и с большими пробегами....ладно залезем на DRZ400-sm...посидел, посматрел на ценник заплакал))))) ну что теперь очередь Djebel xc250.......залетаю на него и о чудо..... мое....Да мое....хочу и буду!!!! Там был 2001 года с киком в идеалочке, но ценник говорил мне 180 тысяч что уже было не по мне ведь мне его нужно было еще как то привезти в Екб ведь на улице зима, да и на бенз я много потратил. Остановился на моте с пробегом в 16000+ км, с по-моему родной еще цепью и звездами, натянуто было почти до упора..но зато с новой внедорожной резиной. кстати я только дома заметил что на фотках Этого мотика с Японии была лысая внедарожка и видимо резю поменяли в этой конторе. Я надеюсь чтоб скомпенсировать цену изза цепи и переваренной подножки(с Япии) .......я на это оч надеюсь. и еще зачем то ножку КПП тоже приварили.
В общем обошёлся он мне в 150000 рублей



дней 5 ожидания и вот он у меня в гараже. Зима на улице но ведь нужно тестить. Бензин в бак, зарядное на аккум, колдование, ложение на правый бок)))))......и вот он тарахтит. Все работает как часики... и только одни мысли как прекрасно что я взял Япу а не Кятай. Первый выезд из гаража это как первая Любовь!!! Запомнится на всю жизнь Пару раз прокатившись вокруг дома было решено не гробить технику пока не будут заменены расходники: звезды цепь пасло фильтры....все было заказано на ДертМотоШоп. Все таки не удержался и поехал пилить сугробы.......И вот тут начинается печальная часть моей истории.......Я конечно слышал истории о Судзуковсих движках от моего друга на РФ900, да что слышал. Видел и ездил на этом троящем пердящем стучашем мотоцикле, конечно там не все так плохо, но рядом с воздушным XJR1200 он был очень громким и нестабильным, и все это как бы нормально. При перемещении по сугробам на нагрузке появляется дикий стук....в дни "Моей молодости" если бы моя планета начала издавать такие звуки я точно знал что поршень хочет погулять и мы с ним непременно встретимся через пару дней при кап ремонте движка. Капиталить Японский двигатель я не в состоянии так как про Щегаля Я пошутил)))Да и навыков полученных при ремонте планеты мне не хватит. Я в печали залажу на форумы и узнаю о таком термине как "Сузуки Саунд"...пока плакал перед компом приехали расходники. Сделал ТО. На асфальте уже растаял снег и я решил катануть на больших скоростях. при наборе скорости чуть выше средних оборотах чувство такое что движка щяс клинанёт, схожо с детонацией, но так как будто поршень бьет в бак, нифига себе Сузуки Саунд!!!! Словами не передать, Я видел здесь кто то пытался там Бу-бу-бу, дзынь-дзынь-дзынь, пум-пум-пум или у-у-у-у-уууу.....по моим ощущениям так не должно быть.....Как мне определить "Сузуки Саунд" это или "привет Капиталка двигателя на которую у тебя не хватит денег при нынешнем курсе доллара"????? И еще.....подвеска вся в норм состоянии, все работает, но на скорости 80км/ч еду как будто на гнилом урале с кривыми колесами на подшипниках 70х годов которые ни разу не салидолили.....люфтов на колесах и подвеске нет, колеса в свою очередь ровные.....может это все изза злой рези(ниразу на такой не ездил)???? В данным момент боюсь на нем ездить...расскажите как должно быть, нормально ли все..а то уж очень плохой осадок на душе от мотика........Спасибо за внимание.

[Leksey]

Нигде.
Варианта кривизны два: 1. кривой обод 2. действительно расслабились частично спицы однобоко (и обод скукожили).
Первое реальнее.
Спицы, если они еще живые, затягиваются в определенной последовательности (довольно простой, достаточно слуха и немного мозга). Небольшую кривизну обода (не местные вмятины, а плавные восьмерки) можно вытянуть спицами, затягивая их в определенном месте посильнее.
Если спицы не трогались 20 лет, то два дня их надо отмачивать вэдэшкой, иначе переломаешь, даже не прикасайся.

Если тебе надо балансировку грузиками, то на любой монтажке должны попробовать сделать. Хотя бы без центрифуги, на глазок. Но это блажь какая-то. Никто ничо не балансирует.