![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем привет! Приобрел недавно Супер Шерпу (покупал через Александра) и столкнулся с такой проблемой, что не могу её завести, уже два раза заряжал аккумулятор пока крутил, свечу смотрел искра есть, бензин в карбюратор тоже вроде поступает, свечу поставил новую. Я вот еще думаю может просмотреть и почистить все контакты на эл. блоке. Это мой первый мотоцикл так что даже не знаю где еще смотреть. Даже обидно, только купил мот, а он уже не заводиться. Заранее всем благодарен за подсказки.
Вот мой аппарат: ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 21.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Шымкент Мотоцикл: кавасаки супер шерпа Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня похожая проблема как и многих на этой теме. Заводится на холодную (даже при 0 градусов) очень трудно.При первом прокруте на подсосе хватает,но через секунды 2-е глохнет.Потом заводится долго.На гарячую с пол пина. Промывал, продувал компрессором,выставлял и уровень,и винт качества по мануалу,чистил канал обогатителя показанный выше по теме раз 5-7 и НИФИГА не помогло.После очередного не удачного запуска отсоединил обогатитель от карба, он был мокрый( в бензине)и под крышкой маленькой мембраны тоже было не много бензина, так должно быть??? мне кажется, что карб заливает и по этому он схватывает и глохнет.Свеча тоже влажная. Компрессия 10 с хвостом искра отличная. Что сделать,какие есть мысли?????
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 11:28 |