Подшипники пер.колеса DR250s Опции

[Yxo]

Доброго времени суток, имеется dr250s 90 года с перевернутой вилкой. После замены резины заметил что переднее колесо немного люфтит в определенных позициях, немного но есть, должен ли быть люфт ?

Вопрос на будущее, какие подшипники идут на данный ДЫР ? прочел что вроде как 6202 15х35х11 , так ли это ? И есть ли какие то таблици по деталям ?

[serg]

Люфтить не должны. Нисколько.
http://www.djebel-club.ru/tex11.html

[Yxo]

Люфтить не должны. Нисколько.
http://www.djebel-club.ru/tex11.html

Спасибо

[Yxo]

Еще один вопрос , купил подшипники вот такие http://henschhausen.de/hcp-shop24/k_HCP0572.jpg , но они как то вращаются не свободно , ну тобишь плавно но нужно небольшое усилие , так и должно быть ? Или я не те подшипники купил ?

[G_A]

Еще один вопрос , купил подшипники вот такие http://henschhausen.de/hcp-shop24/k_HCP0572.jpg , но они как то вращаются не свободно , ну тобишь плавно но нужно небольшое усилие , так и должно быть ? Или я не те подшипники купил ?

Эти подшипники с резиновыми уплотнителями и заложеной смазкой, естественно они будут вращаться с сопротивлением. Любой подшипник вращается с каким-то сопротивлением, суть его не в этом. Основная суть подшипники предотвратить трение скольжение и износ в соединении вал-корпус.
Новые подшипники могут иметь ощутимый люфт, это нормально. Однако использованные подшипники лучше менять, т.к. отсутствие люфта в них может быть обманчиво - они могут быть забиты высохшей смазкой или грязью, при этом не люфтить, но прослужить очень мало. Главное для подшипника - постоянное наличие чистой смазки.