18 вольт с реле-регулятора Опции

[Мур]

Всем привет!

В дороге закипел аккумулятор. Измерил напряжение - с РР идет 18 вольт на холостых, 16 вольт - на 5000 об.
Контакты чистые. Обрывов не заметил.
Снял реле. Нашел здесь на форуме картинки:




Я так понял, что меряется сопротивление, и значения даны в кОм?
Если так, то у меня между
В/R и В1,В2,В3 (0,4-0,7) показывает 0,8
B/R и B/W (0,5-1,2) -- 0,4
B/W и В1,В2,В3 (0,4-0,7) -- 1,4

Реле кончилось?

Покупать новый за 7000 р. морально и финансово не готов. Может есть какие-нибудь другие варианты? Поставить от другого мота (на ебрик, например, стоит 1500 р.) или даже авто?

[bombis]

Нашел схему реле, похож на мой, и жаль, он однофазный, зачем 5 контакт тогда непонятно

Прикрепленные изображения

 

[dimag]

Нашел схему реле, похож на мой, и жаль, он однофазный, зачем 5 контакт тогда непонятно

Это не схема реле, а схема подключения к какому-то абстрактному мотоциклу. Что за вывод CTA - не знаю.

Внешне реле может выглядеть одинаково для разных мотоциклов.
5-ый контакт - это может быть как раз третий контакт фазной обмотки, если их три, как на джебеле.

ЛУчше искать точную распиновку именно этой модели регулятора. Или тыкать тестером (я чуть выше написал как).

маркировка на этом регуляторе есть какая-нибудь? Снизу/сбоку..... буквы-цифры...
Блин, при цене в 500 рублей я даже не предполагаю, что там внутри и сколько оно проживёт... У меня для самодельного РР комплектующие дороже стОят.