конкуренты для KTM freeride, Sherco X-Ride 290 и т.п. Опции

[avkitov]

Катаюсь на джебеле 200, мот классный, всем меня радует, немного не хватает подвесок и отзывчивости мотора. 400р отдать за вышеперечисленные мотоциклы пока не готов. Есть ли что-то у японцев подобное? можно старое - древнее, поищу на аукционе хоть ретро 70-80 х годов (да, люблю ретро стиль, если он не ушатан).
Мои требования исходящие из опыта езды (которого у меня не много):
вес - не тяжелее джебеля , т.е. сухой не более 105кг, желательно легче.
мотор - чуть мощнее можно, хотя из напрягов только задумчивость на резкое открытие газа с холостых, когда с места нужно стартануть активно, взрывной не нужен, только 4т.
подвески - я не валю по бездорожью, чуть получше, от старшего джебеля вполне подойдут.
высота - забор не нужен.
Моя езда - легкий триал - горки, деревья, тропинки и , немного, кросс трасса. (вобщем все, что показывают на промороликах к этим мотоциклам).

[TommyTech]

Как без низов по грязи катаешь ?

[VeHDeTTa]

Как без низов по грязи катаешь ?

На 1-2 на околохолостых . никакой сцепы не надо.

[TommyTech]

На 1-2 на околохолостых . никакой сцепы не надо.

С товарищем катаемся. У него СиЭрМэ250 который эндурный, 91 или 93 вродь, в хорошем. Стоим на склоне. Почва песчанник.
Нужно переехать бревно обычное. На ДиАрэ прост на первой , на СиЭрМэ по ступицу пропилил, оставили, стоит, смотрим ... на
деревья на склоне высокие в небо уходят ... Подобное в торфяных болотцах и ручьях, -2т на около холостых не едет, и не хватает
сил что бы прокрутить грязь, - газу и зарываемся по седло, качаем бицебс, спину и ноги.

[VeHDeTTa]

С товарищем катаемся. У него СиЭрМэ250 который эндурный, 91 или 93 вродь, в хорошем. Стоим на склоне. Почва песчанник.
Нужно переехать бревно обычное. На ДиАрэ прост на первой , на СиЭрМэ по ступицу пропилил, оставили, стоит, смотрим ... на
деревья на склоне высокие в небо уходят ... Подобное в торфяных болотцах и ручьях, -2т на около холостых не едет, и не хватает
сил что бы прокрутить грязь, - газу и зарываемся по седло, качаем бицебс, спину и ноги.

я прям даже и не знаю, что и сказать, для начала, сломал глаза расшифровывая все твои буковки.

ну а после......... если человек идиот, то это не излечится.
и почва не песчаник, а песок. раз уж на то пошло.

я еще раз повторюсь, я не испытываю проблем воообще. 1-2 на холостых и выше, плавно разгон, никаких срывов. без сцепления песок, чача, болотца. крутится и не буксует

Извечный стереотип. Но молотком шуруп не закрутить и отверткой гвоздя не забить.

Низы нужны по минмуму чтобы не паганинить сцепой, для того чтобы просто проехать.
Низы нужны для фана спрыжек, переезда бревен и т.д., для всего что нужно делать сразу а не предварительно раскрутив гдето двиг. А дальше нужно чтобы двиг давал мощу в широком диапазоне, а не так чтобы низы а дальше скисание.

извечный стереотип, что на 2т только сцепление и никак иначе. время кувалд начала 00х, которые не управляются, и едут вкл-выкл, уже ушло.

а еще, если хочешь нормально ездить в лесу, сцеплением ПРИДЕТСЯ пользоваться. на 2т, на 4т, тактность тут вообще пофиг.
и бревна ты будешь переезжать со сцеплением, увы и ах. а то, что меньше клиренса-это не бревна. подвеска и работа телом зохавает.

[TommyTech]

я прям даже и не знаю, что и сказать, для начала, сломал глаза расшифровывая все твои буковки.
ну а после......... если человек идиот, то это не излечится.

эх здесь нужно парировать же сильна сильна отвечать ...
какая то женская провокация, вы прямо таки уверенный дрищ, нарывающийся на грубость
себя ведёте почему то постоянно в комментариях как главный ещё не штрафанул, наверное уважает
По сабжу никакого сцепления не нужно, все перезжается на 4 т на первой , СиЭрМэ едет по ровному класно, в болотах,
лесах и местности, где нужна ровная тракторная тяга -2 т ниочем

[VeHDeTTa]

: ровная тракторная тяга

это когда стоят такие звезды и так всё настроено, что чуть на 2й дал газа выше холостых, ну типа рука дрогнула, и оно моментально срывается и буксует нещадно?

спасибо не надо. это не тракторная тяга, а хрен пойми что.