200-ка плохо держит дорогу Опции

[иркутянин]

Всем доброго дня! Проблема такая: DF200 на средней скорости где-то от 20 до 50 км/ч плохо держит прямое направление, приходится подруливать. Как бы заваливает то влево, то вправо. И на гравии и на асфальте. Сравнивал с Серовым, Ямаха бежит ровненько на любой скорости. Ни в рулевой, ни в маятнике, ни в колесах люфта не заметно. Кто-то с таким сталкивался? В чем может быть причина?

[alkoizh]

Наездил 1500 км. Тоже заметил курсовую нестабильность как на грунте так и на асфальте. При ветре - сносит, на грунте чуть песок или слякоть - сносит передок. Думаю дело в том, что вес мото (и мой в сумме) мал. Нет должного прижима колеса к дорожному покрытию. По асфальту легко разгоняется до 85, но сносит боковым ветром, ездить тяжело, такие скорости не его стихия. Ранее ездил только на Ижах, поэтому сравнить могу только с ними. Ижи заметно тяжелее и курсовая устойчивость у них лучше. По принципу маховика на более тяжёлом мото стабильнее курс. На этом мотоцикле только за грибами да на рыбалку тихонечко. Зато уж из любой грязюки вытащит, в любую горку поднимет, джип на двух колёсах. А по большому счёту, вероятнее всего, мы ездить толком не умеем. Мот то хорош сам по себе.

[bord-51]

По асфальту легко разгоняется до 85, но сносит боковым ветром, ездить тяжело, такие скорости не его стихия.

По асфальту, на китайском аналоге, на зубастой резине (Вашгоал) могу ехать хоть 112 км/ч (предел измереный по навигатору). И никуда меня не мотыляет, если конечно нет сильного порывистого бокового ветра. Более того почему-то возникает ощущение, что поведение мота на максимальной скорости становится как-то чётче.
Проблема в другом, двигатель на предельных оборотах долго работать не может - перегревается.