Карбюратор Mikuni TM33, обсудим классный весчь Опции

[SD250]

Предлагаю в этой теме обсуждать Mikuni TM33, т.к. число владельцев джебелей с этим карбом растет

При установки карба стоковое крепление тросиков упирается в топливный бак... поэтому крепеж необходимо занизить и разнести в стороны упоры под тросы.

[Serg696]

Но ТМ33 конечно все-таки отличается, тот же ускорительный насос видимо другой.

По конструкции они почти одинаковые, отличаются штоком по длине, сами цилиндры и пружинки скорее всего одинаковые (у моего 33 не было пружинки, поставил от 28-го), а вот трубка с распылителем отличается, но если обработать напильником трубку от 28-го то и она влезет в 33-ий, если наоборот, то от 33-го подходит без доработок к 28-му.

Себе сделал сборную "солянку". Крепление тросиков, вал с "бабочкой", нижнюю крышку, шток от ускорительного насоса, винт регулировки количества оборотов, винт для регулировки качества смеси ----- всё это поставил со своего 28-го, соответственно от 33-го поставил на 28-ой, всё подошло.
Тот шток ускорительного насоса, что был на 33-ем давал малый ход поршню, поставил от 28-го всё гуд, и струя нормальная и количество топлива больше стало подаваться.
Крышку поменял, потому, что резиновая прокладка на оригинале подвысохла и в районе форсунки ускорительного насоса была помята.
Вал с "бабочкой" от 28-го поднимает заслонку также всю высоту при полном ходе тросика.
Ну вот всё собрано, осталось настроить и проверить в действии.