Обновился. Встречайте., Бортовой журнал Suzuki Djebel 1996 Опции

[Бес Башенный]

Камрады, обновился.
Долго маялся, Дюбель vs. hard enduro. Но любовь с первого взгляда таки взяла верх.

Suzuki Djebel 1996
под замену гофры, передние торм. колодки и не работает спидометр.

[Rem]

Вопросы:
1. Заменил масло по мануалу. Залил, завел на 3 минуты, заглушил, подождал 3 минуты. Масло было ниже F (чуть выше L). Долил немного, но перестарался (на 1 мм. выше F). Но мот постоял пару часов и теперь в ревизионном окне вообще все масло, не видно верха. Так и должно быть и ревизия уровня делается только после прогрева 3 мин. на холостых и остывания 3 мин., или таки сильно перестарался с количеством? Если сильно перестарался - как выбрать лишнее - шприц и шланг из капельницы пойдут или через сливной болт сливать остаток? Из 2 литров осталось 650, соотв. в мотыке 1350.
2. Вялые задние тормоза. Так и должно быть или что-то с ними не так? Привык на кроссовом, что задок хватал до блокировки почти сразу, а на Джебеле - мягко тормозит задок и не блокирует полностью колесо.
3. Двигатель работает как-то странно (после 2-Т). Вместе с бу-бу-бу слышно какой-то типа шелест. Так и должно быть или что-то с ним не так?

1. Многовато масла, не должно быть такого. Наверное, капельница подойдет, ибо с болтом сложно слить мало Можно еще мотик верх ногами поставить минуты на 3-4, через сапун воздухофильтра вылить Но судя по симптомам в моторе сейчас явно больше, чем 1350мл. 1350 нового масла + остатки старого (наверное, ты не все слил, я когда сливаю, мотик почти кладу сначала на одну сторону, потом на другую, удается слить по максимуму), думаю в районе 1500мл у тебя раз окно целиком в масле. На 99% ничего страшного не будет (не выдавит ничего) и двигателю похрен абсолютно, что недолив небольшой, что перелив, но для спокойствия я бы слил точно.
2. Жижу тормозную поменяешь, прокачаешь - попробуешь. Зад блокируется легко. Или может суппорт закис, направляющие?
3. Фирменный звук Джебела. На любителя, я не любитель, старый мой V-twin мне сильно больше нравился) А может цепь ГРМ подрастянулась.