Прогорел глушитель, дырка Опции

[Dream]

Сегодня после очередного ТО своего джебела (свеча, карб, немного ходовой) решил завести и послушать как стало, и офигел от шума, сначала не мог понять, что случилось, но после тщательного изучения глушителя на ощупь обнаружил дырку в районе крепления глушителя к раме, в районе амортизатора, где болт под биту шестигранную, в месте в месте где он приварен к крепежной планочке, снизу. Снизу там прям кусок отошел, свищ нормальный такой и шум оттуда приличный и сифонит хорошо так. Вопрос, как лечить? Холодная сварка справится с глушителем, с учетом, что он разогревается как сковородка. Может пластину какую на хомуты туда удастся впихнуть? Какие варианты вообще? Черное на фотках, это не тень, это черная внутренность глушителя - дыра. Первое фото зачем то повернулось на 90 градусов.

[serg]

К сожалению, до 2000 года глушители на Джебелах более тонкие (или сталь хуже качеством) и трещины в этом месте (варил три раза) и вдоль крепежа банки (недавно тоже варил) - норма.
При этом глушители после 2000 года крепче и таких проблем нет.
Впрочем, если у кого на мотах после 2000 года так лопался глушитель, отпишитесь, может, я путаю чего.