Джебел 250, Диагноз по фото Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Гибрид]

Стоп, ребята. Посмотрите внимательно, мот продавца из Жуковского, Мос.обл. А кто у нас из Жуковского, правильно Серега (nick_123). Вот у него и надо поинтересоваться, мож знает владельца и историю мота.

[nick_123]

Стоп, ребята. Посмотрите внимательно, мот продавца из Жуковского, Мос.обл. А кто у нас из Жуковского, правильно Серега (nick_123). Вот у него и надо поинтересоваться, мож знает владельца и историю мота.

Нет, не знаю этого владельца. Но весьма заинтригован, кто такой и почему скрывался.
А на мот взгляну, самому интересно..


В общем, встретился я с хозяином этого мота. Точнее его представвителем. Мот посмотрел. Кроме замеченных по фото косяков, обнаружил погнутую лапку переключателя скоростей и рваные гофры на вилке. Провода на руле слева от переключателя света, разъемы наружу без оплетки. Движок завели с толкача (аккум дохлый). Кнопка подсоса не фиксируется в открытом положении, держится на резинке от презерватива (не шутка). Работа двигателя работой не назовешь. Со слов продавца там меняли ГРМ и после этого все пошло плохо.
На моте стоит внедорожная резина IRC. Похоже что ездили на нем не очень много, не заметил потертостей на баке, хотя вмятина да есть. Состояние заднего аммортизатора вполне приличное, отбойник целый, не замасленный. На самом движке следы красного герметика и местами подтеки масла. Уровень масла в окошке виден только при наклоне мота на правую сторону. И главное, заведенный мотор издает ужасный звук, клапана там или еще что, точно не скажу.
Со слов продавца документы на мот в полном порядке. Мотоцикл был куплен год назад за 110т.
Продавец готов дать дополнительную скидку 10т от заявленных 75.
Вроде все.