Вопросы по жиклерам на Kawasaki KX80, подскажите! Опции

[ZonTsman]

Всем Доброго Дня! Информацию собираю по крупицам , вдруг на этом форуме есть знающие люди с большим опытом.
Значит в данный момент я восстанавливаю приобретенную недавно кроссовую пулялку- кавасаки кх80 , опыта с такой техникой у меня ноль , и через несколько недель должен быть первый запуск отремонтированного двигателя. Суть вопроса в том что при ремонте объем двигателя был увеличен на 5 кубов и теперь будет 85 , следовательно под увеличившейся объем нужно подбирать жиклеры. Тут следовало бы заглянуть в сервисный мануал и сделать все по инструкции, но начиная изучать вопрос именно с нее - она меня и завела в тупик , а следовательно нужен совет людей опытных .
Попробую описать : в мануале от Кх80 сказано что стоять должны жиклеры 155/58 ... Беру свой карб, вскрываю его и что я вижу ?- жиклеры 122/45 , попросил друга у которого такая же Кава Кх80 и у него оказались такие же жиклеры ..... Дальше , беру мануал от кх 85, открываю его и вижу что тут рекомендованы жиклеры даже меньше чем рекомендованные на 80ку , а именно рекомендовано 140/55


Может мне подскажите исходя из своего опыта как поступить ? - мне либо ждать пока будет готов мотор и запускать мотор на 122/45 , но тогда в увеличившейся в объемах мотор будет более обклеенная смесь поступать , или пока есть время заказать несколько жиклерлв разных диаметров и потом уже подбирать по месту , и если так то каких размеров заказывать жиклеры ? 140/55 как рекомендовано в мануале кх85 или 155/58 как рекомендовано в мануале Кх 80 .....

К слову карбюраторы на этих двух мото немножко разные , у 80-км круглая дроссельна заслонка , на 85 - плоскодроссельная , но оба с пропускным каналом 28 мм и оба одной фирмы кейхин

[VeHDeTTa]

138/45, на зиму иглу на деление вверх поднимать. вся настройка.

но закажи еще на всякий случай 42 и 140. они не понадобятся, но ты ж хочешь несколько комплектов взять. вот, бери)