Проблемы при наборе скорости свыше 90км/ч, Неритмичная езда. С провалами и прерываниями крутящего момента. Опции

[Skochek]

Приветствую! Вопрос по SUZUKI SX200 середины прошлого столетья.
Последнее время стал вести себя следующим образом – на скорости более 90- 95 км в час двигатель стал работать не ритмично - с провалами.
Как будто толь топливо поступает прерывисто или мощность проваливается. Как проскальзывает что-то на секунду. Ритма при этом никакого нет. Провалы раз в 2- 3 -4- сек.
На скоростях до 90 км в час ведёт себя нормально, но такое ощущение, что мощность упала при наборе скорости. Толь я уже придираюсь к старику?
Зимой произведена замена фрикционных дисков сцепления.
Бензин слил и поменял на «проверенный». С карба, путём откручивания спец винта, шнягу слил.
Может ли это быть проскальзывание цепи?

Вопросы: что это может быть и какой алгоритм поиска проблемы.

Всем спасибо за участие!

[Skochek]

Ничего не сгорело и ехал, до последнего будь здоров. Обоснуйте для чего ставить?

По существу темы.
Изъятие/замена топливного фильтра, чистка трубки и клапана крышки бака ничего не дали. Снял почистил бак и краник.
Далее всё в лучших традициях мастеров моторемонта: протирание фары и седла, подкачка колёс, обход мопеда по- и против часовой стрелки с бубном и благовониями, подношения волхвам….
Короче, в колпачке свечи открутился металлический наконечник, который удерживает его на контактной гайке свечи. Накоечник остался на свече. А сам колпачок,каким-то чудным образом, не отвалился от свечи, а сидел на ней. И всё работало, лишь периодически разрывая контакт. Что давало эти симптомчики.
Наконечник легким движением закручивается отвёрткой. Симптомчик ушёл.
Непонятно только почему он проявлялся на большой скорости.

У меня всё!
Усім вялiкі дзякуй за дапамогу!
«И да прибудет с вами сила» доехать до дома!