Нужна помощь в плановом ремонте двигателя CRF250X, Несколько вопросов для специалистов Опции

[кот46]

Всем привет! Товарищ приобрёл ЦРФ250Х и через неделю он отказал заводиться.Мои предположения что требуется замена клапанов,поршня и сопутствующих при этом запчастей подвердилась после разборки.
У меня несколько вопросов по этому поводу к спецам,просьба помочь советом.
1.Одно седло всасывающего клапана со следами пропуска(не прилегания клапана),так как притерать клапан к седлу нельзя,как решить этот вопрос?
если шарошить,то какие углы и последовательность шарошек или может старым клапаном попробовть с притирочной пастой крутануть?
2.сколько моточасов до следующей замены поршня?
3.какое масло в кривошип предпочтительнее и его объём?

[i-denis]

На глаз, а при сборке будет слишком малый зазор для установки шайб.
Мануал можно качнуть тут http://vk.com/topic-14208159_30639514

От эрки тоже пойдёт, головы идентичные.

Как правило, если в мотор ещё не лазили то от фрезеровать можно будет. Клапана только новые и не притирать!!! Поверхность клапана с покрытием вроде идёт, после притирать он сядет через 2 гонки. Проходили уже.

Вторая проблема этого мотора - овальные дырки в направлялась выпускных клапанов. Но с этим можно жить. Или менять направляющие, фрезеровать седла и ставить новые выпускные.

Третья проблема, болтающийся подшипник на распредвала. Меняется только с валом.