Husqvarna TE125 и сразу вопросы к знающим))) Опции

[Jimm]

Доброго всем дня!
Открую тему видимо немного не по правилам. Уважаемые админы, если что переместите темку пжлста!
Купил сей мотоцикл (Husqvarna TE125 2015 модельного года). Новий новий. Прям с завода. Долгое ожидание 1 мес и 10 дней))) Мотоцикл должен приехать завтра-послезавтра. Фотки будут. Собственно в чем тема то? Пока ждал мот начитался про 2т мото "из коробки". Мол они идут задушенные с завода. Надо делать раздушку. Долгие поиски в интернете почему то не дали результата. Так как раздушить хаски или ктм о 125 кубах? Нужно ли что-то для этого докупать, или достаточно только того, что идет с мотоциклом с завода? Если кто-то в курсе поделитесь опытом? Если есть ссылки на статейки и фоточк/видео, буду чертовски признателен. Почему задаю вопрос сейчас до прихода мотоцикла? Потому что как только придет мот я вряд ли усижу и захочу сразу обкатывать. Нужно ли все манипуляции сделать до первого выезда? Или обкатать сначала, а потом раздушку делать. Живу в небольшом городе. Ни сервисов по 2т мотам спортивным ни клубов кроссовых у нас нет. Куда пойти с вопросами не знаю. Пошел на родной форум)))) Спасибо заранее!!!!

[Jimm]

Я сразу раздушил чтобы потом не лазить в грязный мотик (ха-ха). Просто на обкатке бережно обращайся с ручкой, вот и все.
Но с моим мотом все известно было, даже в мануале заводском написано какие жиклеры ставить.

Вот здесь поподробнее можно? На фрирайде какой карб стоит? Вдруг одинаковые. Фотки не делал при раздушке? Мот получил. Мануал есть. Про жиклеры при высоте и температуре написано. Есть второй резонатор. Теоретически все понятно. Не знаю как карб разбирать. Какие ограничители выкидывать. Какие жиклеры куда крутить)))) короче не механик нифига. Но осваивать надо.