Авиация, и все что с ней связано Опции

[KiselevAleksandr]

Давно уже мучает вопрос. Каким образом организован отсос масла из картера и головок нижних цилиндров в звездообразных авиадвигателях? И как происходит подача топлива из карбюратора при отрицательных перегрузках?

[taymir282]

Насколько помню, давненько это было, двигатель АШ-62ИР что стоит на Ан-2 , имеет 9 горшков звездой, масло из картера постоянно откачивается в маслобак, то бишь смазка с сухим картером, температуру головок в полете держали 180 градусов, масла 60-75 по Цельсию, перед запуском чтобы удалить масло из нижних горшков во избежание гидроудара винт проворачивали 3-4 оборота, чтобы через открывающиеся клапана выгнать скопившееся масло из горшка , вверх тормашками не летали -запрещено по инструкции-карбюратор для этого не предназначен, как- то так вот,какое время было, молодость, ностальжи блин