Расходники в дальняк Опции

[Paul]

Всем привет!
Вопрос, что из расходников надо везти с собой в дальняк? Было бы здорово, если бы здесь перечислили все с парт-нумберами: лампочки, предохранители и всякое такое.

Да и про инструмент тоже стоит здесь написать.

[Di_2]

УДАЛЕНО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

[Gogi63]

Да, самое простое решение - это сказать "сам дурак"

А может всё-таки начать разбирать почему РР выходит из строя? Нет? Это же не механические детали, которые если ломаются на конкретной модели - то тут и расчёт нужен, станки...
а тут электрика, можно изменить параметры входные/выходные, поставить дополнительную защиту и т.д. и вроде даже бюджетно может выйти.

я не говорю что ты дурак.
просто ты утрируешь, и в своем сообщении отрицаешь необходимость наличия зп в путешествии. это неправильно.
мое отношение к тебе складывается из-за мотика. данный мо используется в 95 случаях локально(сугубо мое наблюдение).
исходя из вышесказанного, ставлю под сомнение наличие личного опыта дальних путешествий.
соответственно и объективность высказываний в данной теме.

РР достаточно надежный узел. и выходит он из строя очень редко. вероятность не высока. и при путешествии по ДОПам я бы его не брал с собой ни когда. Но находясь в паре сотен км от населенных пунктов, с минимальной вероятностью в ближайшие дни увидеть хоть какой нибудь проезжающий мимо тебя транспорт. Остаться ограниченно подвижным, и возможно в неблагоприятных условиях..
ну хз, я бы эти 200 грамм лучше возил с собой.

Могут потребоваться... а когда едешь на машине, тоже может что-нибудь потребоваться, но ты везешь на машине диски сцепления или запасную коробку передач?

на машине я опу не забираюсь, и как решают такие проблемы джиперы-путешественники я не знаю.

Колёса ни разу ни на скутерах ни на мотоцикле не прокалывал "насмерть". На мотоциклах вообще не прокалывал - на скутерах было по мелочи, но на них бескамерка - с ней проблем меньше.
У меня на велике камера спустилась первый раз на 2500 км пробеге и то из-за того что по шву начала расходится.

повезло.