вопрос про 2 такта, эндуро 2 такта есть в мире Опции

[fedor]

задумываюсь насчет 2-х тактов.кто что подскажет по мотам какой стоит брать объем чекушка или около. малокубатурник как то не рассматриваю.пока только думаю стоит ли брать

[i-denis]

Ну не передергивай, разница между ебрем и дуалспорта большой тройки таки колоссальная и очевидная. Разница между хр,др,три и рмх,црм безусловно тоже есть но не столь всеобъемлющая как в первом сравнении. Подвески, геометрия сходные, мощность динамика различные, массы условно близкие

[Elvis]

Ну не передергивай, разница между ебрем и дуалспорта большой тройки таки колоссальная и очевидная. Разница между хр,др,три и рмх,црм безусловно тоже есть но не столь всеобъемлющая как в первом сравнении. Подвески, геометрия сходные, мощность динамика различные, массы условно близкие

Вот теперь яснее стало.
Был опыт по площадке потестить 200ку софт эндуро. Управляемость, динамика, высота над дорогой все разное по сревннию с ебр. По росту куда удобнее. У меня 182. 80 кг. 30 лет. Влюбился в эндуро. Но внедорожного опыта нет как такого.

Вот и думаю искать ли себе 2т эндурное. Привлекает цена на них, возможность расти в эндурных навыках. Отталкивает перспектива бесконечных ремонтов, малое количество их в продаже, среди которых много убитых, и высокая стоимость владения (поправьте если что не так).

Или пока вложится в недорогой софт эндуро 4т (аля серов, джеб 200). И остаться в классе более менее утилитарных софтов (ттр, др, хр,дж250). Где привлекает невысокая стоимость владения. Выше ресурс.большая распространенность их в продаже, наличие запчастей. Но отталкивает цена около 200тыс на живые 250-ки, и потолок мощности на будущее. Все таки мот не только как способ дотошнить до места рыбалки. А некий здоровый компромисс между фаном езды по пересечнке без кроссового экстрима и способом добраться до интересных мест, не особо выезжая за пределы области.

[Zybex]

Вот теперь яснее стало.
Был опыт по площадке потестить 200ку софт эндуро. Управляемость, динамика, высота над дорогой все разное по сревннию с ебр. По росту куда удобнее. У меня 182. 80 кг. 30 лет. Влюбился в эндуро. Но внедорожного опыта нет как такого.

Вот и думаю искать ли себе 2т эндурное. Привлекает цена на них, возможность расти в эндурных навыках. Отталкивает перспектива бесконечных ремонтов, малое количество их в продаже, среди которых много убитых, и высокая стоимость владения (поправьте если что не так).

Или пока вложится в недорогой софт эндуро 4т (аля серов, джеб 200). И остаться в классе более менее утилитарных софтов (ттр, др, хр,дж250). Где привлекает невысокая стоимость владения. Выше ресурс.большая распространенность их в продаже, наличие запчастей. Но отталкивает цена около 200тыс на живые 250-ки, и потолок мощности на будущее. Все таки мот не только как способ дотошнить до места рыбалки. А некий здоровый компромисс между фаном езды по пересечнке без кроссового экстрима и способом добраться до интересных мест, не особо выезжая за пределы области.

Тебе не нужен 2т. Бери ТА 600 и езди по асфальту.