Помогите, неустойчивый мото Опции

[avtobmw]

Всем привет.
Купил мотоцикл Suzuki Djebel 250, пару дней покатал, привык и понял что он неустойчивый на скорости и со вторым номером вобще ужас. Ощущение во время езды такие, как будто колеса спущены сильно по асфальту, а по бездорожью по колеям носит сильно. Катался от 0,8 атм. накачал уже по 2.0-2.2 стало лучше. Но чувство такое, что едешь по льду. скорость до 90 км/ч. Руль влево-право ходит по пол миллиметра, как будто откручено чтото. Вилку в траверсах вниз опустил на 5мм. стало очень туго входить в повороты. Но чувство этого плаванья не прошло. Зад поднимал, опускал. Компрессию аморта крутил и спереди и сзади. Все проверил на люфты (маятник, втулки. раму обсмотрел). От регулировок характер меняется. Но это плаванье не проходит.
С пассажиром (с женой) до речки доехать 2 км невозможно. По колеям водит сильно. Прямолинейного движения добится невозможно. Руки на руле расслабить не получается. Постоянно надо подруливать.
Ездил раньше на других мото. Там все просто и удовольствие. Расслаблены руки на руле и мото сам ищет себе направление и устойчив. а тут...

помогите советом хоть кто-то. Буду очень благодарен

[Sulph]

Вариант взять покататься другой эндурик хороший Но все же для любого здорового мотика снять руки с руля на несколько секунд и не потерять прямолинейность движения - это норма. Если у тебя не так - значит что-то не в порядке.
На петрошине не ездил (хотя говорят для асфальта она так себе), но тоже не думаю, что она дает такой дискомфорт (но тут уже юзеры петрошины скажут свою истину). Точно резина сама по себе нормальная?

В моем небольшом опыте, когда мот начинал себя вести плохо, всегда это касалось ходовки - подшипники, резина. Поэтому там надо искать пристально ) еще помню кто-то говорил, что может быть такое из-за изношенной/кривой цепи (или неровно установленных звездочек?) - но сам такого опыта не имел, может слухи.