Выбор мопедки (езда без прав), Что думаете? Опции

[rus_57]

Всем привет. Сразу к делу. Этот сезон октрыл на китайском пите мотоленд хр 125, позже продал, взял мотоленд дискавери - двухместный мопед, дорожник, тоже не подошёл- продал. Так же собрал от нефиг делать зид пилот 110сс - так же продал (может быть и оставил бы, но оч. слабые тормоза)...ну и последняя китайская кака (на которой щас езжу - ямасаки фмх 50 (с поршневой 100сс) - это нечто....с виду полноценный мот, колёса 18-21 зад. подвеска с прогрессией, мопед разумеется полностью перебирался как и все предшествующие и щас катает без проблем и вроде бы всё хорошо...НО, поехал гонять по лесам и оврагам, естественно тягал эту клячу, у которой вес около 110кг...тяжело!

Вот задумался, может продать мне это гомно, добавить деньжат да и приобрести что либо из нормальных мопедов. Их примерный список
1-хонда срм 50 (80)
2-ямаха дт 50
3-дерби сендра р.
Что посоветуете из них, нужен оч. лёгкий, а главное надёжный мопед, что бы можно было и по ДОПам. Касаемо моего стиля езды - технику не насилую, если можно объехать лужу или грязь - объезжаю. Какой проще всего ремонтировать и что бы проблем с запами не было? Вообще душа лежит к хонде, этакий крутой мопед малого веса и размера. Какой у них примерно расход топлива? Жду Ваших ответов и светлых мыслей. С ув. Владимир

[nasorda]

катал на CRM70 (по документам 50), достаточно резвая штука для такого аппарата. Разгоняется до 80-90 км/час по трассе. Единственное, он очень низкий по седлу, если у тебя рост 180+ будет не очень удобно и про езду в стойке можно вообще не говорить. Запчасти как и везде - все есть на заказ. но они не все гуглятся по crm50, а часть по какому-то другому, прям сейчас не вспомню))

Вопрос: если ты такой механик крутой, что столько мопедов перебрал, что тебе стоит выучиться и сдать на права? Реально не сложно, зато у тебя откроется чудесный и безграничный мир эндур более 50 кубов!)) Права-то получаешь один раз и сразу на всю жизнь)))

[rus_57]

катал на CRM70 (по документам 50), достаточно резвая штука для такого аппарата. Разгоняется до 80-90 км/час по трассе. Единственное, он очень низкий по седлу, если у тебя рост 180+ будет не очень удобно и про езду в стойке можно вообще не говорить. Запчасти как и везде - все есть на заказ. но они не все гуглятся по crm50, а часть по какому-то другому, прям сейчас не вспомню))

Вопрос: если ты такой механик крутой, что столько мопедов перебрал, что тебе стоит выучиться и сдать на права? Реально не сложно, зато у тебя откроется чудесный и безграничный мир эндур более 50 кубов!)) Права-то получаешь один раз и сразу на всю жизнь)))

Друг, я тоже на крайняк думаю отучиться на А (10т.р.), или просто их купить и взять норм мот...Но тогда надо ставить на учёты и т.п....а это вроде как расходы (во сколько например обходится джеб 250 в год по налогам и страховкам?)

[Andrey52]

...во сколько например обходится джеб 250 в год по налогам и страховкам?...

http://calcsoft.ru/kalkulator-transportnog...ga-na-mototsikl
На мой, транспортный налог на 2015 год - 558 рублей