![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Стал интересен этот мотоцикл. Просто хочется услышать различия, отзывы, мнения, мысли, тонкости, как запчастями, как ведет себя на бездорожье, дорожье...
В общем то моцики похожи, но чет почитав в интеренете везде про них не понял чем модели отличаются друг от друга, тока по ссылкам ниже заметил, что расход топлива у Дакара больше маленько... Тех. характеристики и фото: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_F650GS.htm http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw...650%20dakar.htm В общем будем собирать информацию) -------------------- дура-эндуро
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вопрос на сколько высота по сиденью у дакара больше чем у обычного , думаю себе такой аппарат взять очень хочу дакар , но росточком я 170 вот и задумался ) Конечно постараюсь найти оба мотоцикла и посидеть перед покупкой . И за счет высоты дакар не хуже едет по трассе ? Парусность же
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() XRовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вопрос на сколько высота по сиденью у дакара больше чем у обычного , думаю себе такой аппарат взять очень хочу дакар , но росточком я 170 вот и задумался ) Конечно постараюсь найти оба мотоцикла и посидеть перед покупкой . И за счет высоты дакар не хуже едет по трассе ? Парусность же Смотри по мануалу. При роте 170 будет трудновато, но с другой стороны этот БМВ один из самых щадящих в клссе в плане высоты сиденья. А особенно учитывая что бездорожья не будет, то в принципе высота вообще побоку. А бездорожья не будет потому что он нереально, неадекватно тяжел для одностволки + подвеска совсем плюшевая ![]() По трассе нормально, по моще с твином не сравнить, но опять же в своем моноцилиндровом классе он нормально едет. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 10:07 |