![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 14.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва,СЗАО. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250,1997 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Подскажите плиз сабж. Сорри если дубль темы - форум просмотрел но не нашел - просто мне срочно - мотоцикл на сервисе располовиненый,а хотелось бы успеть собрать до конца рабочего дня
![]() Причина разборки - очень иногда глохнет с характерным звуком. Судя по свече - немного беднит. В воздушнике обнаружена дырка рядом с резиновым колечком,карбюратор разобран,промыт/продут - общее состояние хорошее...ждет вашего ответа )) Заранее спасибо! -------------------- Нас никому не сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Такой вопрос у меня, на жиклере топливном главном написано 115, а должен вроде стоять 127.5. Это у меня жиклер не родной, или я чего не понимаю?? 115 = сток тм28, 127.5 = drz250 тм28. На скорости 60-70 соответсвенно дроссель открыт на половину где-то расход 3.5-4 литра. А быстрее 100 км в час расход дико вырастает и до 8 литров доходит. Куда копать подскажите? копать всюду )) отдефектовать двигатель, заменить изношенное, почистить и правильно подготовить впуск, изменить положение иглы (как раз она влияет при таком положении заслонки). а вообще скорости за сотню никогда не были экономичными для мотиков такой кубатуры. Вопрос - у меня одного винт качества без резиночки и пружинки? На сколько критично их отсутсвие абсолютно у одного ![]() п.с. для джебела смотри схемы от джебела. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 19:47 |