покупка 2т, муки выбора Опции

[DaniilStrekalev]

Друзья-эндуристы! Сейчас мучаюсь выбором двухтактного друга для веселых прострелов выходного дня, а может, когда-нибудь созрею и до любительских эндуро соревнований. Мечусь я между rmx-ами, crm-мами, вот недавно начал даже поглядывать и на cr-ки 125-250 моложе 2000г. (хотя, отсутствие фары является для меня немаленьким минусом).Бюджет, как обычно бывает, ужат, разгуляться планирую не более 130 т р., лучше, конечно, меньше. Пока успел вживую посмотреть только 2crm-ки третей модификации, так вот пока все не то: либо мот подуставший, но мотор, урчит, либо мот нормальный, но в моторе что-то цокает.
Вопросы у меня следующие, может плохо искал, в таком случае просьба сильно не пинать новичка форума:
По cr-кам:
1 можно ли как-нибудь приспсобить фару/диодную люстру, может даже кто-то просто вешал пару крутых велосипедных фонарей на мот и не парился-нередко получается выехать катать только вечером. Кстати, мегодня нашел видео, где парень катает на cr-ке с фарой и подножкой: http://www.youtube.com/watch?v=46MPdGsqLuI )
2 по поводу крутящего момента: если остановиться на рыхлом песке можно хоть как-то в натяг тронуться?
Может, Ваши ответы склонят меня в сторону того или другого мота.

[newone]

Причины? Имеются ввиду - технические.

Да мне тоже интересны. Правда никто так не ответил.


Вот немного вырвано из контекста, может сам скажет отчего так)

Мот избавлен от богомерзкой свечи а17дврм, поставлена православная NGK B8EG, в итоге мотор работает правильно.

[Dalnoboi]

Да мне тоже интересны. Правда никто так не ответил.


Вот немного вырвано из контекста, может сам скажет отчего так)

Да устал уже объяснять. Положите рядом две свечки: NGK B9EGV и А17ДВРМ и сравните визуально. Все вопросы отпадут сами. Спросите у Антона Вендетта, он расскажет вам про разницу в работе моторов. Я такое говно себе не ставил, поэтому рассказать не могу. Могу рассказать как электроды в цилиндр улетают, могу рассказать как поршень от калильного зажигания прогорает и плавится и вытекает в трубу.