 подъём уровня масла, в смотровом окошке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
23.9.2015, 16:45
Сообщение
#2
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
Цитата(wenger @ 14.5.2009, 8:24)  В мануале (стр.119) есть только байпасный клапан, который в обход фильтра стоит. Других клапанов в системе смазки нету.  напомните, пожалуйста, как работает байпас? по схеме он обходит фильтр, следовательно, и всякая чепуха в масле может попасть в канал смазки нгш? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
23.9.2015, 16:51
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 179 Регистрация: 11.12.2014 Вставить ник Цитата Из: 52 rus Мотоцикл: Djebel 250XC 2007 Репутация: 1
|
Цитата(shupaltse @ 23.9.2015, 13:45) напомните, пожалуйста, как работает байпас? по схеме он обходит фильтр, следовательно, и всякая чепуха в масле может попасть в канал смазки нгш? Да. Ну особо крупные куски герметика (как у продавца джебеля за 120000  ) могут застрять в пружине предохранительного клапана, а так все прямиком в магистраль.
Причина редактирования: резанул картинку в цитировании. shupaltse
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.7.2025, 16:06 |