Заменил колодки и тормозуху, Замненил, попутно нашел неисправность! Наверное :) Опции

[Ded Moroz]

Всем доброго времени суток!
Надо было сделать фотоотчет, но ... долго доходило. Уже дошло после разборки.
Так что опишу что видел и просто что сделал. А в следующий раз обязательно сделаю.
И вообще лучше все действия свои фоткать, а то я вот например даже не знал как заменить колодки и как снять переднее колесо А с передними при замене вообще намучался. Когда наглядно тогда лучше!!!

Итак! После покатушек по лесу в первый раз по серьезному обнаружил Кончиту задних колодок, которые были видимо еще японцем поставлены Решил что надо менять. Снятие колодок осуществляется только после снятия колеса! Ну тут все ясно. Прилагаю фото старых новых.
При снятии суппорта посмотрел на ржавенькие направляйки и не знаю надо было их мазать или нет, но я их мотюлевской сазкой, которой в прогрессию запресовываю.
Установил все назад и был рад.
Далее решил сменить тормозуху в обоих контурах. При доливе Росдота ДОТ4 в задний бачек обнаружилось расслоение. И хотя была чистая как слеза я решил все дело это поменять. Что и было сделано. Передний бачек открылся с большим трудом!!! Почти сорвали шлицы Но открыли! Там было что тоинтересное и черное! Было все промыто свежей тормозухой и прокачан полностью передний периметр Залита новая. Фото прилагаю!
На последней фотке тормозуха старая и новая в одном флаконе В эту бутылку осуществлялась прокачка.

Ах да! При разборе заднего колеса решил проверить подшипники! Крутятся но не рукой! Пальцем не прокрутить. Крутил осью, взяв ее немного под углом давил на подшипник и вращал. Не знаю правильно это было или нет, но крутиться немного с трудом и как будто шарики там переваливаются. Не скужу что прямо они там хрустят, но на работу плавную и мягкую не совсем похоже. Посоветуйти и расскажите как они должны работать. Сальники вроде живые! Но думаю если менять то сразу кучей все и подшипники и сальники.

В связи с этим вопрос!!! Какие подшипники брать и какие сальники и их размеры.
Я понимаю, что тут на форуме полно этой информации, но я так в ней растерялся! Скажите мне пожалуйста. Спасибо!
Менять буду в межсезонье так как зимой тоже бывает выкатываю мот!
Спасибо!!!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

Не бери закрытые металлом. Только резинками (точнее, резинопластиком, типа).
По колодкам. Весрах - не оригинал. Оригинал Ниссин. Но то, что они могли быть поменяны в Японии, факт.
Росдот использую везде, использует мой товарищ в сервисе автомобильном, никаких нареканий.