Смазка узлов Опции

[SD250]

По просьбе форумчанина выкладываю фото банки с оригинальной смазкой Suzuki

[woevoda]

-----------Область применения смазки Shell Retinax HDX 2 (Shell Gadus S2 V220AD 2)

Смазывание подшипников внедорожной техники, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и подверженных ударным нагрузкам при высокой влажности и неблагоприятных условиях окружающей среды.
Опорносцепные устройства седельных тягачей («пятое колесо») -----------

Думаю, что это самое то

[Lixting]

-----------Область применения смазки Shell Retinax HDX 2 (Shell Gadus S2 V220AD 2)

Смазывание подшипников внедорожной техники, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и подверженных ударным нагрузкам при высокой влажности и неблагоприятных условиях окружающей среды.
Опорносцепные устройства седельных тягачей («пятое колесо») -----------

Думаю, что это самое то

Shell Retinax HDX 2. Смазка водостойкая с дисульфидом молибдена для подшипников и других узлов. Широко применяется в мобильной технике.
Есть в интернете вот такое мнение, по поводу использования смазок с дисульфидом молибдена в шрусах...
"Смазка для наружных ШРУСов включает в себя дисульфид молибдена, а продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью, и серы - коррозионно-опасного агента. Очень наглядно это видно, когда рвётся пыльник на ШРУСе. ШРУС выходит из строя, не потому, что грязь попала внутрь, а потому, что под воздействием кислорода происходит распад дисульфида. Попадающая влага усугубляет ситуацию, так как при этом образуется серная кислота (H2SO4). Кислота размягчает металл, абразив приводит к износу. В итоге - хруст."

Решил мазать вот этим вот:
Синяя смазка, о ней тут упоминали.
Swd Rheinol LKW EP - Radlagerfett KP2N - 30

Себе сегодня тоже заказал такую, посмотрим как она себя на деле покажет.