Возрождение легенды. Honda CRF1000 Africa Twin, О том, какой же будет новая «Африка» сплетни, слухи, пожелания. Опции

[Mik]

По ходу намечается новый флагман в тур-эндуро, на многих ресурсах обсуждают возрождение легендарной Africa Twin.

Вот немного официальной информации. По сути, Honda CRF1000L Africa Twin является серийной интерпретацией той концепции, так как новая «Африка» имеет много общего с линейкой CRF, а не старой XRV… Некоторые фанаты старой модели считают, что переход от V-образника к рядной двойке не является разумным решением. В каком-то смысле они правы, но не стоит забывать, что за последние десять лет технологии рядных моторов сильно шагнули вперед.
Маркировка CRF1000L намекает, что мотоцикл будет иметь мотор с рабочим объемом около 1000 см3. И это очень хорошо, поскольку были опасения, что Хонда, как обычно, выпустит мотоцикл с кубатурой 450-600 см3, чтобы охватить как можно больший круг потребителей.

Некоторые особенности:

— широкий руль
— защита рук
— возможность установки спутниковой навигации и дорожной книги
— парные фары
— спицевые колеса
— опциональная коробка с двумя сцеплениями
— резина дуал-спорт

О цене пока ни слова.












AfricaTwin


Honda Africa Twin CFR1000L in action


хотелось-бы ...
... вес до 200кг.
... л.сил 100+
... колеса перед R21 зад R18
... инжектор
... бак 20+
... ресурс 10т.км.+
... способность работы на бензине "ослиная моча"
... высота по седлу не более 900mm
... клиренс под ~300mm
... ход подвески; перед/зад ~300mm
... везде быть и отключаемый ABC
... цена до 450т.р.

P.S. думаю что у HONDы многое что из перечисленного получится.

[KettlePRO]

С автоматом это отдельная модель, а не опция даже.

Мне довелось поэксплуатировать vfr1200 FD, вот он как раз на "автомате", сейчас стоит на продаже.

На двудисковом роботе. Dual Clutch Transmission.
Все же "автомат" - это гидромеханика с гидротрансформатором.

нет, это полностью автоматизированная МКПП с постоянным потоком мощности через 2 сцепления

Преселектив и называется.
Т.к. следующая включаемая передача у тебя уже выбрана (преселектед)

З.Ы, ИМХО мне в попу не сдались такие новшества, для хайтека и расслабленного дремания в дороге у меня есть авто.

Говорю - сборище ретроградов

[amdmen]

Говорю - сборище ретроградов

Ужас, еду, закладываю, а он мне в повороте с наклоном передачу шелкает. И так было ни один раз.


П.С. когда пишу автомат,я прекрасно знаю что там ДСГ.
И как тупит он на старом масла, а оно там одно в моторе, но 2 фильтра.

[lvbnhbq]

Ужас, еду, закладываю, а он мне в повороте с наклоном передачу шелкает.

без проблем,если готов ко всему,а если любишь откручивать то не бери автомат

Вообще то этот автомат плюсом к проблемам на дороге ещё и 10кг веса добавляет, а мот и так далеко не лёгкий получился.

а после 200кг. +10 уже не так важно