не могу установить переднее колесо на джебел 250, не запомнил последовательность деталей или потерял какую то фтулку Опции

[baben100]

подскажите пожалуйста, кто помнит последовательность деталей при установки переднего колеса, тако впечатление, что чего то не хватает, и так и этак, то зазор остается, то диск тормозной в вилку упирается, короче пипец полный

[Arnik 250]

Дружище! Для начала - объяви сообществу модель своего мота (S-ка или R-ка, поверь - это тоже может иметь значение) Потом - важно понимать, что сальник имеет НАРУЖНУЮ и ВНУТРЕННЮЮ рабочую поверхность...Наружной, он как правило - плотно вбивается в ступицу...А внутренняя - самая рабочая его сторона - имеет пружинку внутри, во внутреннюю РАБОЧУЮ часть сальника как раз и вставляются всякие втулки (соответствующие по его внутреннему диаметру), получается, что сальник своей внутренней кромкой при помощи той самой пружинки плотно "обнимает" втулку, тем самым создавая определенную "герметичность"... Как правило - вся конструкция подогнана своими размерами (диаметрами) друг к другу... То, что изображено на твоем фото (где на тормозном диске лежит что-то непонятное, с твоих слов - втулка, заклинившаяся в сальнике) - явно не та втулка, которая должна там быть... Проверь еще раз: не перепутал ли ты часом, случайно - снятую втулку, которая затерялась после замены подшипников - с чем-то другим??? Втулка длиной примерно 3-4 сантиметра, своим внутренним диаметром соответствует оси колеса, а наружным - точно входит в левый сальник колеса (где тормозной диск) со стороны стакана вилки - втулка еще большего диаметра... Проверь...

Ты случайно - не одновременно задние и передние подшипники менял???????????? Что-то показалось, что ты пихал в сальник втулку от заднего колеса (если что- их там 2 - с двух сторон, при этом одна длиннее другой... Но одинаковые по диаметрам... Как проснешься - сообщи, а то я прямо спать не могу, как за тебя переживаю!