Насколько нужен балансирный вал на эндуро ?, Ттр 250 Опции

[SaSh`ok]

Вот я задумался, а зачем этот кусок чугунятины там крутится и насколько он нужен.
Мот ттр ое, для говен и продубасов, ездить будет только по дерьму. Буду мотор перебирать и думаю, если вал выкинуть то на сколько я выиграю в динамике и насколько возрастут вибрации

[Vitekzu]

япошки не дураки.... У них ВСЁ учтено...

Значит они должны были учесть желание выкинуть балансир из мотора )))

[Arnik 250]

Значит они должны были учесть желание выкинуть балансир из мотора )))

Так они и учли...Там, где можно без него обойтись - они обошлись... А вот уж куда "воткнули" - там значит, без него никак...)))

[G_A]

Так они и учли...Там, где можно без него обойтись - они обошлись... А вот уж куда "воткнули" - там значит, без него никак...)))

Да перестаньте вы так рассуждать. Думать было надо раньше, когда выбирали место учёбы. Инженерная мысль и законы везде идентичны. К слову говоря японцы крайне мало чего придумали сами, но вот хорошо воплотили много чужих идей - это точно.

В этой теме для утверждения той или иной позиции без эксперимента не обойтись. Считаю что максимум чем чревато - это разбитые опоры двигателя и всё, что связано с увеличенной вибрацией. Касаемо динамики, то, думаю, что эффект будет на грани ощущения, т.к. при изначально слабом моторе динамика мотоцикла в большей степени определяется массой ездока, а не инерцией КШМ.