Покупка 4t 250 кросса Опции

[vmf]

Всем привет! Кто разбирается в кроссачах - что из японских чекушек имеет наименьшее количество болячек:
Насколько знаю:
CRF250R - клапана (вроде - меняем на стальные, баг уходит)
KX250F - стоят почему-то дешевле остальных - это "ж" не просто так.
Про имаху, сузуку не слышал ничего плохого.

Мопед нужен для обучения, участия в любительских гонялках по кантри, ЭНДУРО.
Хочу на инжекторе, т.е. свежий.
Сейчас пытаюсь гоняться на XR600, - но блин тяжеловат он и диванообразен (хотя тут больше вопрос к прокладке)
На европейцев нет денег поэтому не рассматриваю в принципе.
А, росту во мне 190 и весу больше 100 - поэтому мопедики с маленькой рамой боюсь поломаю.
Крутые гуру, куда внимание обратить? Или все одинаковые примерно, бери че ближе и не ешь мозг?

[Mongoose]

Вставлю свои 5 копеек. Не зря присутствует класс в соревах, начиная от 125 и до 450. 450 - высший пилотаж в 4т, но он гораздо ровнее и поэтому любителю будет немного проще, т.к. он позволяет ехать на невысоких оборотах, в отличие от макак и 250, но стоит закусить газ, то мот, крутящим моментом сдвигая планету со своей оси может седоку сделать бо-бо. Поэтому для новичков я бы порекомендовал не выпендриваться и начинать со спортивной техники но по-младше. Мое ИМХО, кто не согласен, кидайтесь аргументами, буду пробовать отбиваться фактами. Гы)))