Покупка 4t 250 кросса Опции

[vmf]

Всем привет! Кто разбирается в кроссачах - что из японских чекушек имеет наименьшее количество болячек:
Насколько знаю:
CRF250R - клапана (вроде - меняем на стальные, баг уходит)
KX250F - стоят почему-то дешевле остальных - это "ж" не просто так.
Про имаху, сузуку не слышал ничего плохого.

Мопед нужен для обучения, участия в любительских гонялках по кантри, ЭНДУРО.
Хочу на инжекторе, т.е. свежий.
Сейчас пытаюсь гоняться на XR600, - но блин тяжеловат он и диванообразен (хотя тут больше вопрос к прокладке)
На европейцев нет денег поэтому не рассматриваю в принципе.
А, росту во мне 190 и весу больше 100 - поэтому мопедики с маленькой рамой боюсь поломаю.
Крутые гуру, куда внимание обратить? Или все одинаковые примерно, бери че ближе и не ешь мозг?

[Frig@te]

Раз зашел разговор о 450 хочу вставить свои пять копеек, как чайник.
В этом году довелось прокатится на Хард-эндуро Хусаберг 450 и на Кроссе Ямаха 450. В конкретных буквах не силен, знаю только модели КТМ
Все это могу сравнить с ДРЗ 400. Хоть и совсем разные классы.
1. Хард-эндуро. Я бы не сказал, что это зверь который отрывает руки и прочее. Не впечатлило, я ожидал гораздо большего. Да он мощный да он очень хорошо едет.
2. Кросс. На Хусаберге я тронулся со второй легко и поехал, на кроссе я тронулся только со второго раза))) Заводить 450 киком это что-то . На мой взгляд достаточно дерганый аппарат, нечаянный дрык газом может отправить сесть на задницу на землю. В эндуро мне кажется на таком ни как, за 100 км бездорожья он вытрясет душу)). Новичку будет тяжело.
На обоих аппаратах катался на ровном поле.
Мне понравился кросс 450, но хочу 125 2Т

[пирог]

Раз зашел разговор о 450 хочу вставить свои пять копеек, как чайник.
В этом году довелось прокатится на Хард-эндуро Хусаберг 450 и на Кроссе Ямаха 450. В конкретных буквах не силен, знаю только модели КТМ
Все это могу сравнить с ДРЗ 400. Хоть и совсем разные классы.
1. Хард-эндуро. Я бы не сказал, что это зверь который отрывает руки и прочее. Не впечатлило, я ожидал гораздо большего. Да он мощный да он очень хорошо едет.
2. Кросс. На Хусаберге я тронулся со второй легко и поехал, на кроссе я тронулся только со второго раза))) Заводить 450 киком это что-то . На мой взгляд достаточно дерганый аппарат, нечаянный дрык газом может отправить сесть на задницу на землю. В эндуро мне кажется на таком ни как, за 100 км бездорожья он вытрясет душу)). Новичку будет тяжело.
На обоих аппаратах катался на ровном поле.
Мне понравился кросс 450, но хочу 125 2Т

По личному опыту скажу - весь вышеописанный испуг проходит через 2 недели катания и плавно перетекает в кайф . Что бы ускорить процесс привыкания ,
можно побольше покататься по песку.