Мужики, помогите советом с лапкой КПП Опции

[kinstantin]

Ткните пожалуйста носом, если уже обсуждали. Много тем. Все не перечитать, а поиск что то не помог
И так. 1,5 года назад, при небольшом скользяке на левом боку по пересеченки, лапка кпп провернула по шлицам вал переключения. Тогда я отнёсся легко к проблеме, так как руки уже чисались разобрать хонду. Тогда я Купил у местного с разбора вал. И вот при по катушке и баловстве в прошлые выходные, опять отправил мот в скользяк на левом боку. Вал опять завернуло по шлицам... Лапка целая. Почему в лапке не срезает шлицы, а вырывает вал, замена которого, заставляет половинить двигатель.
Поз 9
Не ужели японцы не предусмотрели решением этой проблемы

Ну и не по теме, с шиповкой от форумчанина теперь я избавился от мототоксикоза. Вот такой толпой мы гоняем в маленьком городе с населением всего 85000 человеков

Эскизы прикрепленных изображений

 

[i-denis]

Лапка достаточно мягкая и имеет ослабление по шву. Ломает ось, что бы не сломали картер. Это не слабое место - сломать можно все что угодно. Полно народу у кого этот узел не ломался никогда
Зы: вы на асфальте что ли её валяете?

[Mr.Hott]

Полно народу у кого этот узел не ломался никогда
Зы: вы на асфальте что ли её валяете?

Денис, я рад за этих людей (среди которых, вероятно, и ты)) Но вот есть ещё и такие как я (и их немало) которые валяют мопеды в любых условиях и на любых покрытиях. И на асфальте ещё ничего - скользит на подножке искры высекает, а вот в колее умеренно жесткой и подножка в грунт уйдёт, и лапка свезётся вверх со всеми вытекающими.

А надо ли половинить, чтоб его заменить?

120% надо!